第六十九章 装甲列车
第六十九章 装甲列车 (第3/3页)
架上的炮弹和子弹箱，他们看到车长陪着一位上校同志进来，连忙立正敬礼。
“稍息，大家忙，我只是参观一下。”林俊说。
在别克里耶夫的示意下，几个战士又开始自己的工作。
“这节车厢配备了多少弹药？”林俊问。
“报告上校同志。标准配备是每个炮塔30076.2米炮弹，其中30发穿甲弹、20发烟弹和20发照明弹，其:+机枪的备弹量是3000发。而配备给这里的四挺马克沁机枪的弹药共有40000。所有武器地备弹量还可以视具体情况变化，如果必要，我们甚至可以在超载的情况下将备弹量增加一备，但这样车厢里就会变得拥挤不堪。”别克里耶夫说。
“这么大地备弹量和火力，要是在战场上可够敌人喝一壶的！呵呵。对了，别克里耶夫同志，以后在非正式场合叫我安德烈就行了。”
“是，安德烈同志。”
林俊敲了敲装甲车体。“这装甲有多厚？”
回答林俊地是厂长：“安德烈同志，所有车体的装甲都用的是8米厚的优质装甲板。敌人的机枪和炮弹破片都是穿不透的，而每节车厢的装甲指挥塔用的是15毫米厚地装甲。如果在必要的时候。还可以在车体外面再用螺栓固定上附加装甲板，但那样会影响行驶速度。而所有车厢里存放弹药地位置的装甲有25毫米厚，我们对于这部分做护。”
“很好，有这样防护和火力的重装甲列车绝对是敌人的噩梦！”
林俊顿了顿，问别克里耶夫：“车内靠什么相互联系？”
“以前我们靠内部的传声筒，这次大改装工厂方面给列车加装了内部通话器，效果比传声筒好的多，但我们还是保留了传声筒作为备用措施。”别克里耶夫停了下。又说：“我们还配备了大功率的电台，最远可以和500里以外的上级取得联系。”
“这些通讯设备将会大大加强我们的战斗力。”林俊说。“还有，这列车的供暖是怎么解决的？”
苏联的严冬不是一般的冷，在冬天这些铁家伙要是没有可靠完善的供暖设施，它们绝对会变成一个个大冰窖，里面的人想在这样的环境里保持战斗力是痴心妄想。（德国的装甲列车在俄罗斯的铁道上就吃过供暖不足的亏：他们为苏联铁路专门改装的窄轨装甲列车由于没有可靠的供暖设备，结果在俄罗斯严寒的冬季根本无法保持应有的战斗力。）
“所有的车厢都有专门的供暖管道和机车头专门的设备相连，用的是蒸汽供暖系统，这样可以保证在冬季时我们的战士也能保持百分之一百的战斗力。”别克里耶夫介绍。
车厢里有点暗，因为没有打开所有的照明灯，虽然里面的温度比较高，但“钢铁箱子”里感觉还是有点阴沉。
林俊走到一挺“巨大”的马克沁机枪前，试了试长方形射击窗口上的活动装甲板，感觉关合还是有点费劲。这水冷型的马克沁机枪非常笨重，当然只是对步兵而言，在装甲列车上就没这个问题：只要是前方有敌人，它600的射速和持续的射击能力绝对有着巨大的杀伤力。
马克沁机枪阵地前没有活人！——这句一战的名言林俊是记得的，而在马德里时，他就听说过一挺马克沁守住一座大桥的事。
“老家伙的威力还是可以的！”他摸着机枪说。
他看到边上的弹药箱子里的机枪弹链用的还是那种老式的帆布弹链，.里耶夫，这帆布弹链的可靠性怎么样？“
“还行，安德烈同志。虽然没有新式的金属弹链供弹可靠，但后勤上来的容易，而且我们的机枪射手都是有着丰富经验的老同志，可以保证关键时候不调链子。”
林俊还钻进了一个T-28克的炮塔吊篮，发现它已经改成了电动旋转，这样在战斗中的反应能力比液压的反应快，而且手动装置也在，可以在必要的时候用。
“安德烈同志，我们是不是到其它车厢看看？”别克里耶夫问。
“好的，去看看。”