第六十五章 “大预言号”火星车
第六十五章 “大预言号”火星车 (第1/3页)
乔乔等人刚刚回到425机构，就收到了一封传真，大意是NASA几个月前发射的“大预言号”火星车已经进入火星轨道，适时着陆，邀请乔乔去NASA，参加”大预言号”火星车着陆的现场。
乔乔很重视，立刻让杜永春通报了国家有关部门，很快得到回复，国家将派遣由国家航天局总工程师吴院士带队的一个代表团前往休斯顿参加活动，安排了专机。
这边425机构的12人，另外是航天局和运载火箭研究院以及国家天文台的12位科学家组成的代表团，明天出发前往休斯顿参加整个活动。
第二天晚上乔乔等人的飞机就来到首都国际机场的专机楼，汇合航天局吴院士后登上了早就等待的专机，这是乔乔第一次坐专机，波音777-300r，头等舱非常宽大，可躺可睡，在这种飞机上只坐50来人非常舒适。专机的待遇确实不错，很快就获得起飞许可。巨大的客机昂头上天空，向着休斯顿飞去。
这是乔乔第二次见到吴院士，吴院士很冷淡，这个很容易理解，作为国家最重要的航天工程的总工，个人能力和承担的项目重大自然不用多说，至少前两年的“嫦娥工程”和“天宫计划”都是出自这位总工的手。吴院士淡淡的给乔乔打了一个招呼，就找了个位置坐下，乔乔也随意的找了一个位置，而张大为仍然坚持坐在乔乔身后，这个位置便于观察前后，以便应对突发事件。
飞机在经过了10多小时的飞行后降落在乔治布什洲际机场，其实在进入美国领空以后就有两家F16战机伴飞，不过机场内的人都没有看到，这都是出于对乔乔一行的安全考虑。
下了飞机，美国大使馆的一个参赞前来接待迎接吴院士一行。很快车队就进入了希尔顿纳萨克利尔莱克酒店，这个酒店距离休斯顿航天中心只有几公里，在酒店的阳台上清晰的看到休斯顿中心的标志性建筑，火箭公园的各式高大的实体火箭模型。根据日程安排，考察团成员在酒店吃完自助餐以后就等车前往控制中心，大约一个小时以后火星车将要着陆。
飞控中心的幽暗的控制室内，一群人被安排在观察室内，火箭着陆系统总工是华裔科学家李博士，来到观察室和吴院士以及乔乔等人握手致意后，就回到了指挥室，观察室很清楚的看到指挥室内的不同席位的操作人员，随着大屏幕上的进度倒计时开始，“大预言号”火星车开始制动减速，飞向地面，在接近地面10米左右的时候启动了反冲发动机，火星车缓缓下降，一片尘雾中稳稳降落在火星地面。这次的着陆位置是塔尔西斯隆起带的边缘接近山谷的附近，坐落于火星赤道、水手峡谷的西边，是一个高9公里、宽3000公
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