第六十五章 “大预言号”火星车
第六十五章 “大预言号”火星车 (第2/3页)
里的广大火山高原。她的名称来自圣经，一个位于已知世界极西处的地名。
这次探测主要是依据是乔乔讲述的大唐历史中的对于火星赤道附近山谷网络的观测，此处在另外一个世界火星人的主要活动地带。NASA的科学家和地质学家以及其他一些人类学家进行了多次分析，确定了这个区域发现人类的概率最大。既便如此仍然有很多未知因素，主要是当时的水位状况，经过测算，火星存在30%的水源的情况下，海平面的位置在现在山体水线位置信息参考，另外就是磁场强度等等指标。这个应该就是另外一个世界火星人的活动边缘地带。
火星车的降落是最大的考验，不过这个在经过NASA多年的研究以后，这个问题得到了克服，不过火星车的展开需要长时间的加载和自检，约有半天的时间。中午李博士陪吴院士和乔乔一行吃了太空中心的自助餐，李博士对于乔乔非常关注，特别强调自己就是基金会成员，热情的介绍了太空中心的状况和这次火星任务的关键点。
“这次火星任务是按照有智慧生物曾经出现的思路进行设计的，本来这个是“机遇号”火星车的后续车型，为了长途跋涉使用，因为机遇号探测车一直保持正常运行，使用寿命甚至坚持了14年，所以后续车辆的改进有了更加充裕的时间，新的“大预言号”火星车性能远超前代，最重要的是这次有着明确目标，探测智慧人种的生活痕迹和火星磁场消失的秘密，是什么原因导致火星智慧生物的灭亡，火星智慧有没有存在的可能性？”
对于这个问题，只能通过探测才能解决，任何主管臆断都不可取。这也是“大预言号”更换探测任务的关键之一。
在考察组成员休息以后，继续在任务中心进行考察，所有自检程序都完全正常，指令中心通过DSN发出展开指令，10分钟以后，火星轨道卫星将接收到的指令，通过高频信号发射器转发给火星车，火星车启动展开作业。
展开非常顺利，这几个动作久经考验过，不过这次火星车的重量超过机遇号3倍，相关探测设备达到30种之多，除了过去机遇号上的全景相机、导航相机、胃热放射光谱仪、危险规避相机、穆斯堡尔光谱仪、阿尔法粒子x光光谱仪、显微摄像仪、钻头、两个高强度机械手这些普通的过去常用的设备，另外还搭乘了高灵敏度生命探测器、探地雷达，多光谱摄像机、气相色谱-质谱联用分析仪、串列静电加速质谱仪、激光雷达、微磁场探测系统等等多种探测设备，特别重要的是这次火星车上配备了2架无人机。希望能够发现智慧生命存在的痕迹。
火星车展开的第一件事就是360度全景扫描，然后激光雷
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