第一百八十四章 游说

    第一百八十四章 游说 (第2/3页)

有些紫,”

    这个,冯一平还真没有多少研究,相对他在国内经常呆的那几个地方来说,这边的蓝天,还是蓝得挺好。

    “加州是美国污染最严重的州,在联合健康基金会的年度空气污染排名中,加州已经连续多年蝉联污染最严重州的,”

    “是吗?”冯一平说。

    这个,他当然知道,作为电动汽车生产商,而且正准备跟加州谈条件的时候,他怎么不可能关注这方面的问题。

    经济发展,好像和环境污染,总是成正比的关系。

    就比如说加州,是美国GDP排名第一州,同样,它的污染情况,也是最重的一个。

    虽然和美国大多数的州一样,加州也算是地广人稀,但加州的人口非常集中,超过8成以上的人口,集中在旧金山湾区、大洛杉矶、圣地亚哥、萨克拉门托、中央谷地等几大地区,尤其是前三大地区。

    尤其是大洛杉矶,由于人口稠密、汽车众多、工业密集,以及三面环山,洛杉矶和国内的很多城市一样,饱受工业污染积累和空气流动不畅的问题。

    在美国肺部协会多年以来的空气质量排名中,包括洛杉矶和橙县的大洛杉矶地区,始终是美国臭氧最严重地区。

    当然,如果单纯从一些数量指标,比如PM2.5来看,和国内的城市,还是有很大的区别,不然,国内也不会有那么多民众,对洛杉矶的阳光和沙滩那么向往。

    甚至可以说,在美国空气治理的进程中,洛杉矶也扮演了非常重要的角色,上世纪四五十年代,洛杉矶爆发了美国历史上最为严重的空气污染事件——光化学烟雾事件,数百人因为空气污染而死亡。

    这一事件最终成为了美国空气治理历史上的转折点,也促使洛杉矶乃至加州政府开始采取严格措施治理工业污染、垃圾治理和尾气排放问题。

    “所以,无论是加州,还是我本人,都由衷的希望,特斯拉能在州内建厂,在我们治理空气污染的过程中,特斯拉这样性能优良的纯电动车,将会发挥很大的作用,”

    冯一平点点头,这一点,我早就知道。

    “当然,我明白,无论是你,还是特斯拉的董事会,都有一些现实的需求,”施州长接着说。

    “那我再说说加州的优势,”

    “加州,是美国经济最好的州,所以我们的汽车销量,同样也名列前茅,去年,加州的汽车销量,占到了美国汽车总销量的12%,”

    “引起加州空气污染严重的一个因素,人口过度的集中在少数几个地区,对特斯拉这样的公司来说,恰好是一个优势,”

    “人口高度密集

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)