第21章 汽车组装
第21章 汽车组装 (第2/3页)
按下启动按钮，结果没反应。本来是钥匙启动的，云辉想改成指纹启动，买个识别器装上程序就可以，现在两人直接在预留的位置装上一个按钮开关。
只是车并没有任何反应。
“小宋你线路装好了吗？”
“装好了啊，我能连个车辆线路都装错吗？”小宋也反问道。
刘老随手打开头顶的小夜灯，结果也不亮。“那这是怎么回事？”
“这个灯不亮肯定是没电了。”小宋嘀咕道。
“那电呢？没电要不你想想手动启动发动机？要不你去找找摇把子。”刘老几乎想破口大骂。
“刘老，发动机是你装的，你接电线了吗？”小宋仔细一想问到。
“上面也没电线啊，不对上面连发电机也没有啊，云辉为了绕个线圈忙活两天两夜，发电机哪去了?“
现在两人一想，刘老装的发动机，可是没接电线，小宋装的电路，可是没接电源，不过发动机上面也没电线接口。
两人都仔细检查了一下，发现原来发电机在刹车系统上。
“这点电够用吗，你看这接头上是3组线的接头，上面不是有123的标志吗，这跟是2，你接2上，再找找另外两根。”还是刘老观察仔细，小宋按照普通车辆布线，结果发现整个都不对了。上面既然有标识，那就按照标识先装好再检查，小宋也太长时间没睡觉，也有点头昏，而刘老六十岁了却也整整熬了一天一夜了，说实话，熬夜后不适合做这种需要细心的工作。
最终在根据预留线长度，在顶棚后面部位找到一个线头，是3号线，直接插上。按照按照1号线的长度，最终位置指向发动机。
“刘老，这1号线的位置看来还是在发动机这。”小宋有些无奈的说道。
最后两人仔细检查没发现一个电线接头，小宋趴到车底才发现一根电线接头，原来发电机被改装在发动机内，没有电线连接，发动机的底座一个具有传输电的功能，整体发动机
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