第43 路不平,那就躺平了过去

    第43 路不平,那就躺平了过去 (第3/3页)

了车里,发动汽车,一阵发动机的怒吼,车辆沿着陡坡重新冲回了公路上。

    “正如视频中所见的,车辆在85米长的接近70度陡坡上在半分钟的时间内连续翻滚十几次,随后载着4个人依然沿着陡坡冲上公路。而且是不是铺装路面。”

    随后被塔吊抬升到100米的高空,顺势砸下,重重的砸进泥土中,被拖了出去开走继续进行下一项测试。车辆以200公里的时速冲向障碍墙,直接在墙上撞出一个大洞,没有任何减速通过。

    “并不是我们不想去测试证明我们的安全性能,只是测试机构的测试设备好像还没有准备好,当然这都是在无人的情况下测试的,这些情况我们只能保证车没事。”

    会场想起热烈的掌声和哄笑声,岳缘的话太霸气了,我们去测试你们准备好了吗?别我们的车没事,你们的测试设备却烂了。

    “从第一个测试中我们可以看到车辆可以爬70度的而且没铺装的陡坡,虽然我们车的地盘只有15厘米,但是风翼也是可以越野的,其他越野车加高底盘是因为怕刮伤底盘,但是我们的底盘强度不怕,路不平,那就躺平了过去。

    风翼可以轻松突破300公里时速,并不是最高时速,300公里是最经济的巡航速度,经济巡航速度下油耗将从百公里2.5升降到不足两升。

    “可能大家觉得这样的速度没有意义,全国统一最高限速才120公里每小时!有些地区最高限速100公里,在山路较多,高低落差较大的,以及一些风口,的最高限速甚至只有80公里!所以不管车有多好最好别超速,任何车辆不管安全系数有多高,只要超过150公里时速,事故死亡率为80%!超过160公里死亡率98%!!!!!所以千万别超速!人体是很脆弱的。

    但是这只是对别的车而言,对于风翼而言这些将不是问题,即使300公里的时速下4个轮胎全爆掉也没有任何问题。”