第五十章 若昂二世逝世（中）
第五十章 若昂二世逝世（中） (第1/3页)
1483年，哥伦布继承了托斯卡内里的“衣钵”，再次提出向西航行的方法，而且哥伦布的想法已经比较成熟，主要思想是以大西洋上的群岛为基地，使用“等纬度航行法”，这种方法虽然不能让你确定你会到达何处，但它的好处就是能确保你在经过足够长的时间（所以防止哗变是很重要的）之后一定能到达该纬度附近的一处陆地——如果那里真的有陆地的话。
当然，葡萄牙政府经营海上事业多年，麾下人才济济，能人辈出，因此眼光比其他欧洲国家不是一般地高，不会像西班牙、英格兰、法兰西那样逮住一个是一个。
所以“研究”之后，葡萄牙政府拒绝了哥伦布的建议。
但是送上门的建议就要尝试，于是葡萄牙背着哥伦布搞了一次失败的航行，然后，就没有然后了。
发现新大陆的机遇第二次错过了葡萄牙。
……
当然，葡萄牙的航海事业仍然是越来越红火。1487年迪亚士的航行成功越过非洲最南端，抵达了好望角。
迪亚士后来的运气却不是很好。1500年卡布拉尔远征印度的船队偏航到巴西，回国报道发现新土地的喜讯时船队遭遇了海难，遇难者名单中赫然有迪亚士的大名。
“近代航海几人回”，看来不是一句空话。
1488年，对于葡萄牙，这是非常重要和关键的一年，在迪亚士返航的同时，两件大事发生了，对葡萄牙的未来有着重要的影响，尽管这两件事被埋没在历史的尘埃之中。
第一件大事是，葡萄牙人到达印度！
What?葡萄牙人怎么就到了印度？难不成是飞过去的?
葡萄牙人当然不是飞过去的，他们是海陆并进走过去的。
这个事是依赖一名叫科维良的间谍完成的。科维良这个间谍是地理大发现期间的一个传奇人物，从这一点来说，什么明石元二郎，维特，佐尔格，都没有科维良在历史上的贡献大。
葡萄牙王国间谍科维良乘船到达埃及的亚历山
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