第二百六十七章 零式、彼8和P51
第二百六十七章 零式、彼8和P51 (第2/3页)
“安德烈，我们现在航程最远的战斗机也就1300里，难道日本人的航空技术已经在我们前面，这是不可能的。”
波雷宁也和安德卢普夫一样称呼林俊为安德烈，不是元帅同志或其它什么，这是林俊以前特别强调的——如果不是这个老部下。自己的小命就交代在维堡地漫天风雪里了。
“不奇怪，日本是个奇怪的民族，在航空技术上它们还不如我们，但也不能限制它们制造几种怪胎飞机。波雷宁，当初日本人的96式陆上攻击机和我们的轰炸机比怎么样？”
“性能相差不多，至少航程能和我们的DB-3比，但从和它较量过的战斗机飞行员看，它像个超级打火机。佩佩贡献一点就着。”
波雷宁地表情说明他似乎有些明白了。
“如果我们的战斗机用全铝质结构，有硬度可比钢材的超硬铝承力构造加上可抛弃的大型副油箱，在飞机框架上钻孔减重，不用自封油箱。也不设装甲，估计航程也能够超过2000公里。可惜，我们的铝合金工业虽然这几年发展迅速，但还不能保证我们的所有飞机都用全铝结构。”
这是让林俊有些头疼的事。
“那日本人的这种新式战斗机也会是个打火机，一点就着。”安德卢普夫说。
“从电报上看，零式地爬升率和转弯半径极好，在低空时和零式进行缠斗我们的拉格并没有优势。但如果在高空，它的垂直机动性能就不怎么出众，可能是机体强度不足导致高速时易发生副翼反效。而且它的俯冲速度不快，我们有个飞行员在被零式咬尾
即以高速度俯冲并滚转就轻易地摆脱了它的追击，但手段摆脱，也不能追击急剧爬升的零式，否则就不是好消息了。”
“总体来说除了航程，我们的拉格对零式并没有什么劣势，速度也还是拉格快些，估计零式大概也就是五百四五的样子。昨天空战我们损失的几架都是在前20分钟，小伙子们对对手还不熟悉，不怪
林俊把电报交给两人，安德卢普夫看了一遍，“安德烈，叫我们来不仅仅是为了这件事吧？”
“前段时间所有人都在关注西欧的局势，可能反而忽略了我们自己的事。波雷宁，轰炸机部队很快就会有一种全新的重型远程轰炸机。我们的波利卡尔波夫和别特里亚柯夫同志的联合设计小组在重型轰炸机研究方面取得了重大突破，已经制造4样机，我已经做了生产批复，型号是彼-8
林俊说完把办公桌上的一个厚文件夹交给波雷宁，让他看的入了迷。
这已经不是林俊记忆中老出问题的彼-8而是一种载弹量和航程远远超出目前世界上重型轰炸机技术最成熟的B-17的新式轰炸机——显然“后出世”两年也有它的好处，但也有问题，比如：
“安德烈，你批署的生产数量有多少？”一边的安德卢普夫问。
“第一批200，太多了会影响
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