第四百五十七章 哥萨克的绝招
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正文 第四百五十七章 哥萨克的绝招
由于古罗夫身份相对特殊，虽然比较年轻，但显然有着丰富的战斗经验，还是有6年党龄的党员，医院里进行的会议上被确定为大沼泽“红旗游击总队”（梅利尼克和科兹洛夫想出来的称号，主体就是近卫53骑兵师，是这一带大大小小几十支游击队的总称。）党委会成员。
党指挥枪，这是中央的一贯立场，古罗夫也就进入了游击总队的军事领导层，因为并没有什么“红旗游击总队”军事委员会（注意，科兹洛夫的“军事委员会委员”职务有点像我们的“政委”，而不是“委员会里的委员”这个概念。）----一套班子，军事、民生都管了，只不过里面的人各自的主要负责方向有所不同。
简短的会议一结束，所有人分头去准备，顿时整个营地忙碌起来。古罗夫的身体还需要治疗恢复，无法参加这次行动，虽然有点遗憾但也没办法：将来战斗的机会还很多，他目前的主要任务就是把身体养好。
营地占地面积非常大，这是为了防空的需要，德国人的侦察机常常出现在大沼泽上空，分散而且隐蔽的营地才能躲过法西斯空中的眼睛。现在营地里加上作战人员已经超过1500人，人很多，特别要注意防空，德国人对这么多人是会进行空袭的！营地里老弱妇孺差不多有一半，这次袭击将出动500多人！
少部分战斗人员要留下来担任营地地警戒兵力。而将要出动的人员中有100多人是携带武器的运输队，人员多由原来的平民组成。
53师原来不仅仅有大量的战马，还有用来拉车的骡子，现在活下来的骡子是运输队的主力。因为是夜袭，骑兵虽然将全体出动，但在发动攻击时大部分是用作步兵参加战斗，骑兵在这样地战斗里并没有优势。正因为这点，一分队中有3个连的骑兵连马地马鞍都没上。就在战马北上铺了块垫子，搭了些索具和远袭需要的装备----这些战马回来的时候就是最好的运输工具。
布琼尼战马当驮马来用。这也是没有办法中的良策。还好现在沼泽已经被冰封，不然去拉特诺连战马都不能带----这次是货真价实地要通过沼泽区！平时那里是人类和大型动物的禁区，进去就是找死！不过严冬已经让吃人的泥潭变得坚硬如铁，寒风封冻了一切。
带上三天内需要的少量给养，战士们告别营地内的同志。排成长长的两队纵列向西开拔。营地里的同志目送他们离去，也许会有很多同志将不再回来，但同志们别无选择，因为他们是英勇地红军游击队员！战斗在号召他们勇往直前！
营地是一片沼泽中地势相对较高的干燥区，四周都部署有自己的哨兵，如果有德军的围剿部队靠近，哨兵能很快发现危险。看着自己的队伍开拔通过。哨兵们在暗处默默地为出发的同志们祝福。
梅利尼克没有骑马，而是牵着自己的战马步行----这一片森林林木密集，而且枝桠高度很低，骑马还不如走路方便。当然，除了自己的武器，其它装备都放在了马身上，节省体力。
积雪很深，前面开道的前哨在几百米外，根本看不见。只能看见雪地上留下地痕迹来辨路。不过谁也不用担心行军队伍找不对方向，对于这一带，大部分战士都已经非常熟悉。
没有多余的交谈声，只有简单的口令有时候在队伍中传递。这里是沼泽，很远之外都可能听到人的谈话声，行军的队伍很静。
40公里的直线距离。因为需要绕到。差不多要15个小时地时间才能抵达。队伍中午出发，如果一路不停歇。明天天亮前就能抵达拉特诺附近。梅利尼克地大部队还不用这么急，今晚将露营，但其中一支爆破小分队需要连夜赶路，在天亮前抵达拉特诺北侧5公里外两处公路桥。
那里说是公路桥，但其实也就是两座小河上的石桥----炸了它，德国人估计得用一天时间才能架起临时桥梁，路过地德军车队就有可能被堵在拉特诺。
如果德国人修得快，那就只袭击拉特诺；如果德国运输队在得知桥被炸后而不从里夫韦出发或卢茨克出发，坐等桥梁修复，也等于间接的起到了延缓德军物资调动的作用，拉特诺照打不误，只是战利品可能会少些。
骑兵二分队长伊万-格里格耶维奇-扎多夫走在师长身边，他原来是骑兵三团的团长，正宗的顿河哥萨克。他的马让就在后边，好的战马会自己跟上队伍，根本不需要骑
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