第四百八十三章 极致2——偶得利器！
第四百八十三章 极致2——偶得利器！ (第2/3页)
道和一条与其用衔接道相连、长度1200米的滑行道，而滑行道也就是二号跑道。
单从机场硬件来说，茹科夫学院的这座战前新翻建的机场设施一流，纵观世界各国的大型机场，它的条件也属于一流配备！
这会林俊看到跑道另一头边地机库外面聚集了很多人和车辆，而武装巡逻的士兵分散在机场各处。
当汽车驶近。林俊看到了一个怪物！
“我的老天！”
林俊不自觉的叫了一声。因为他看到地那个被人群包围的物体是一架“缩小版B-2隐形轰炸机”！
一下车，都没看人。快步直奔那架无尾翼飞行器----它翼展大概在16至18米之间，长度大概有8米，高度三米不到，就像一只展开了翅膀的超级大蝙蝠！
一架飞翼、一架显然是喷气式动力的飞翼、一架跨时代的喷气式隐形飞机出现在41年末的苏联莫斯科茹科夫学院，林俊脑子里甚至出现是不是有哪位几十年后飞机设计师像自己一样“穿越”，或是“飞机穿越”！
随员们看到首长完全没有和其他人打招呼的打算，快速跟上，一下子把其他人都挤到了一遍。
敲了敲翼面，再低头看了一眼起落架，看到机头位置放着梯子，两部就登上舷梯：“出来！”对着单人座舱里的一个机械师衣着地人说。
那个上尉被林俊吓了一跳。因为他正低头在检查，突然听到一句语气极其严厉地话，一抬头看到是副统帅。
连忙爬出座舱。搭着梯子一角落到地面。
林俊把脑袋探到座舱里，东看看西看看，忽然他后面的兰德斯科奇似乎听到他在自言自语：“哪个天才搞出来地？这都行！”
林俊已经确定这不是什么“穿越飞机”，因为机翼是木质结构，应该是胶合板做的，而起落架和机舱内部仪表、操纵设施都是现在的技术。不过，想出这个外形的人一定是个天才---林俊知道二战中德国的雷玛-霍顿和瓦尔特-霍顿兄弟设计建造过无尾翼飞翼式样的Ho-229战斗轰炸机（也有称为Go-229的），但从来没有听说这会的苏联也有无尾翼飞翼机。
机舱里地那些仪表都是俄文标识。这也说明不是说你纳粹提前研制出Ho-229战斗轰炸机而被己方缴获，那到底是怎么回事？
林俊显然是被这架超越时代的飞翼震惊了一下，这会才想到问问机场里的人----这飞机哪个天才设计的？哪家制造厂造的？为什么空军没向自己报告？
“元帅。”
林俊还没从梯子上转身，就听到身后有熟人招呼。一转头：“波里卡尔波夫，阿尔希波夫，怎么回事？”
林俊是劈头盖脑就问，几步下了梯子：“谁设计的？我怎么不知道？”
大哥阿尔希波夫一指身边的老牌设计师，“他。”
“苏维埃战斗机设计之王”设计出飞翼，这太有点匪夷所思！
“他不是在设计喷气式战斗机吗？”林俊一直在注意喷气式战斗机的设计进度，但苏维埃第一架喷气式战斗机似乎并没这么容易诞生----采用活塞式发动机的原型试验机（主要用来测试气动性能。发动机装在预留给机炮空间的机头。）已经进行试飞，但还需要大概地修改，连安装喷气式发动机的原型机都还没出来。
波里卡尔波夫设计的喷气式战斗机外形经过修改后同梅塞斯米特262半斤对八两，这点林俊从不断送来的报告里清清楚楚，不然他都要怀疑身边的这架就是“喷气式战斗机”？！
喷气式战斗机问世这急不来，全新的课题，就是有了发动机也不行，更不用说这DP-1涡轮喷气式发动机还在不断修改之中，力图增加可靠性。
看到副统帅急于了解情况，波里卡尔波夫连忙解释：“这架飞机并没有影响新动力战斗机的研制进程。是我的设计组利用剩余材料制造的。”谁的构思？”
“这倒
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