第893章 军事调整

    第893章 军事调整 (第2/3页)

,一共分为四个番队,其中常备为一千二百人,战船方面有小早二百三十艘,运兵船三十一艘,关船一百二十艘,巨型福船一艘,小型福船一艘,主将为李华梅,副将为村上隆重、孙五郎、大矢野种光、上津浦种教、有浦镇、草野镇员。水军第二常备番队,常备为八百人,小早一百九十艘,关船七十艘,主将为忽那通著,副将为福田兼次、鹿子木镇有。水军第三常备番队,常备为八百人,小早一百八十艘,关船七十三艘,主将为田尾政虎,副将为大矢野种乡。第四常备水军番队,常备八百人,关船七十五艘,运兵船三十艘,小早五十一艘。

    此次扩军,政良不但将四个水军番队的常备数量都增加为一千二百人(合共四千八百人),而且还将此前在严岛之战与西国攻略中缴获的近五百艘船只分别补充到了四个水军番队当中。

    此外,罗氏家位于肥前国伊万里湾与有明海的两处造船工坊,经过这数年以来的发展,也形成了一定飞规模,不但能够为罗氏家的水军船只提供日常维护,而且还能够建造出倭国当地的各种船只。最为突出的是,经过数十个来自明国的工匠的努力,从四年前开始,罗氏家终于开始拥有了建造小型福船的能力(到目前为止已经先后建造了四艘福船),此种福船船长二十多米,宽七、八米,架构等全部都是采用明国的技术,比起当地的船只来说,在质量上有了极大的提高。

    当然,为了保证这些造船工坊的稳定发展,罗氏家分别从原料以及技术方面采取了一定的措施。原来方面,为了保证造船工坊的长期发展,除了在工坊起始阶段大量采用罗氏家内部的原料外。在不久后。罗氏家开始从战国其他地区。甚至是朝鲜、明国等地进口原料。比如在明国地区,罗氏家通过在明国的商人佐墨阳、尤剑侠、王海等人的帮助,暗中收买当地那些官员,从当地的造船厂中购买了大量的造船材料(尤其是木材),然后通过海路运送到了罗氏家的领地中来。自从原料改为以外地输入为主后,罗氏家内部的原料则是采取了保护限制的措施(比如限制砍伐造船木材),从而保护了罗氏家造船工坊的长期了发展。

    对于人才方面,罗氏家同样是通过招揽引诱。甚至是绑架的方式,不断地从战国各地以及明国等地将有关工匠集中到罗氏家的造船工坊中来,从而为罗氏家造船工坊积累了足够的技术人才。

    经过这一次的扩军,罗氏家各水军番队的情况将会是,水军第一番队,常备为一千二百人,战船方面有小早二百三十艘,荷船(即运兵船或者运输船)五十三艘,关船一百六十艘,巨型福船一艘。小型福船一艘,主将为李华梅。副将为村上隆重、孙五郎、大矢野种光、上津浦种教、有浦镇、草野镇员。

    水军第二番队,常备从原来的八百人增加到一千二百人,战船方面有小早二百一十艘,荷船(即运兵船或者运输船)四十五艘,关船一百二十艘,小型福船一艘,主将为忽那通著,副将为福田兼次、村上亮康、村上尚吉、鹿子木镇有。

    水军第三番队,常备从原来的八百人增加到一千二百人,战船方面有小早二百艘,荷船(即运兵船或者运输船)四十二艘,关船一百二十艘,小型福船一艘,主将为田尾政虎,副将为大矢野种乡、鹤田直、有浦高。

    水军第四番队,常备从原来的八百人增加到一千二百人,战船方面有小早二百二十艘,荷船(即运兵船或者运输船)五十艘,关船一百三十艘,小型福船一艘,主将为村上武吉、若林越后守,副将为宇土行兴、佐须盛圆、波多隆。

    如此一来,罗氏家水军目前合共拥有大型福船一艘(李华梅所拥有)、小型福船四艘、关船五百三十艘、荷船(即运兵船或者运输船)一百九十艘、小早八百六十艘,

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)