第三百二十九章 蒸汽机
第三百二十九章 蒸汽机 (第3/3页)
也是略有了解，但由于他并没有参与研发，为此，了解的还不够深入，看着活塞带动齿轮作往复运动，显得有些懵懵懂懂，毕竟，对其中的原理搞得还不太清楚。
在深入的研究，已经试验成功的蒸汽机之后，李安心情大为舒畅，并对工匠们的技术精湛赞叹不已。
李豫和李俅离开之后，立即将李安发明硝石制冰的情况，如实的告诉李隆基，并建议在全国范围内推广，以造福大唐百姓。
李隆基在听说之后，大为高兴，不过，他真的有点不敢相信，毕竟，制造冰块的技术也太简单了，为此，特意让李豫和李俅把试验做出来，他要亲眼看看，硝石是如何制造冰块的。
李豫和李俅是亲眼看着李安制造冰块的，并了解全部的流程和原理，做起这个试验，自然是轻轻松松，很短的时间内，就当着李隆基的面，将冰块给做出来了，并用工具刨冰，倒入蜂蜜和奶制品，制成了冰淇淋。
可口的冰淇淋入口之后，李隆基大为高兴，并立即下令将制冰之法推广全国，但制造冰淇淋的方法，却并不推广，毕竟，大唐物力远不如后世，让老百姓吃这些没营养的东西，不利于大唐帝国的长远发展。
在品尝完冰淇淋之后，李安为全体科技人员请功的奏折，也抵达了宫里，李隆基听说蒸汽机试验获得成功，心里就更加高兴了，尽管他并不太了解蒸汽机的情况。
赏赐和嘉奖肯定是不能少的，现在国库的钱财是越来越多，李隆基的小金库也一步步的鼓了起来，在有钱的情况下，自然是舍得花钱了。
现在蒸汽机模型已经试验成功，蒸汽火车头的研发也在如火如荼的进行当中，估计，很快就可以获得成功。
在这种情况下，各种类型的车厢，自然也要开始制造了，车厢的技术含量，相比蒸汽火车头，低的不止一点点，制造的难度完全不必担心。
李安所要制造的车厢，虽然内部设施不同，但整体大小和规格，都是一样的，这样便于随时进行组装，以改变车厢的构成。
除了为皇帝精心打造的皇家御用车厢之外，李安还要打造标准化的几种常规车厢，也就是后世著名的软卧、软座、硬座等需求不同的车厢。
皇帝的需求是第一位的，虽然李安已经为皇帝打造了豪华的五节车厢，但这是因为火车头没有造出来，动力非常的不足，如今，蒸汽火车头呼之欲出，在这种情况下，让皇帝坐五节车厢，就显得太寒酸了，至少也要十五节才行，这样可以容纳更多的宫女、太监、护卫和大臣，同时，皇帝的活动空间也可以更大一些。
李安先让工匠制造皇帝专用的十节御用车厢，准备在做好之后，与原先的五节车厢合并，形成十五节车厢的豪华规模。
在制造完这十节车厢之后，才开始批量制造各种类型的客运和货运车厢。
货运车厢实在太过简单，一点技术含量都没有，当然，由于所要运输的物资不同，车厢也是有细微差别的，有的物资不需要车顶，用雨布盖一下就行，但有的车厢却需要车顶，进行全面的防护，还有的货物怕压，要求车厢里面有足够多的架子，以放置这些货物。
客运车厢是坐人的，根据经济实力的不同，车厢需要分出档次，最好最舒服的，当然要数软卧了，硬卧也不错，另外，还有软座和硬座，当然，李安还打算建造没有座位的车厢，这样可以运输更多的人力，而且，价格也可以更便宜，让一些穷人，也能坐得起火车。
软卧车厢是级别最高的车厢，为此，这一节车厢仅仅配属二十四个位置，分属六个小包间，每间进入的通道两侧，各有上下铺床位，可容纳四人同住，而且，床铺够宽，通道的尽头有一小茶几，茶几的里面就是药玉窗户了，可以清楚的看到外面的景色。
而且，下铺还可以当沙发用，两侧上下铺的四个人若是互相认识，可以一起坐在下铺，一边看着窗外的景色，一边开心的聊天。