第二百章 奇俊武的新职位
第二百章 奇俊武的新职位 (第2/3页)
国内能够感受到宏源系财团庞大实力的，也就是省内的中高层和中央高层，其他的人也就知道宏源投资了一家很大的食品厂和捐了一亿多而已，这些虽然已经说明了宏源规模不小，可是和真实实力比起来，还真是九牛一'毛'。
“齐先生，你在德国留学过，也在奔驰汽车公司工作过，那请你给我们介绍一下德国汽车市场的现状吧”，香港大学的范伟宏用德语问道。
范伟宏早年也在德国留学过，上的是柏林大学，所以德语很是流利，之所以用德语提问，第一是考察一下齐俊武简历中在海外学习和工作的真实'性'，其次也是看他是否还依旧保持学习习惯。
齐俊武一听提问是用德语，稍微一愣就反应过来，仔细倾听面试官的问题，然后再根据自己的理解和认识做出回答。
齐俊武的德语依旧很棒，虽然好几年不经常说了，可是得益于他经常翻阅德文版的汽车杂志和汽车专业书籍，家中从德国带回来的一些故事录音带和新订购的德国专业讲座也是经常看的。
“德国汽车工业是以走高端路线为主，支撑德国汽车工业体系的是四驾马车，奔驰，宝马，大众和奥迪四家公司，德国的汽车公司十分重视品质和专业……”，齐俊武滔滔不绝的说了十来分钟。反正陈康杰是一句没听懂，他还没开始学德语呢。
只有范宏伟全听懂了，另外两位教授都是擅长英语，德语也是外行，不过等齐俊武回答完之后，范宏伟笑着点头，并且将自己的评判低声告诉几人，范宏伟是比较满意的。
“齐先生，那从我国的国情出发，你觉得我们国家应该以设计何种汽车为主”，水木大学的'毛'教授问道
“严格说起来，我们国家还没有真正的汽车设计，到目前为止，我们的现有车型几乎都是靠模仿来的，而经典的桑塔纳，那是人家德国的车型，我们现在不但车型少，还不太注重研发，几乎各大汽车公司在研发上的投入都不足，这使得我们很难跟上世界汽车'潮'流。在我看来，我们应该以研发设计轻便型的小型汽车为主，这是从我国的人口和交通设施来考虑的，当然，我们国家是个贫油国，这也是一个限制因素。要是我们设计出几款轻便的小型轿车，不但零售价格会下降，很多家庭都能买得起，也减少占用资源和空间，销量应该会很不错。当然，我们还应该加大在研发上的投入，最求更高的品质和安全措施。如果从前瞻'性'上来说，还应该加大电动汽车等新能源汽车的研发设计，电动汽车在国外也是刚刚起步不久，从这方面追赶，应该会快捷得多，而且20年后，电动汽车我判断应该会渐渐成为市场主流”。
齐俊武的回答稍稍有些偏题了，不过也算是发挥罢了。然而齐俊武的回答和'毛'教授的观点有些许不同，在外观设计上，'毛'教授
（本章未完，请点击下一页继续阅读）