第80节 视察（中）
第80节 视察（中） (第1/3页)
考工司，崂山工坊。
此刻，工坊内连接冶炼场和制甲厂的铁轨上，正轰隆隆的驶来一列小火车，哦不，是畜力列车。八头健壮的黄牛分成两列排在铁轨两边，采用纵联牵引方式拉着十几节平板列车往制甲厂方向前进。
陈大官人这会儿正带着一大帮子人前呼后拥的坐在上面，他完全是心血来潮，想体会一下坐原始列车的感觉，也不管这东东是用来送货的，根本就没有客运业务。可顶头上司要坐，下属们也只好照办啊。真是上面放个屁，下面跑断气，那些人费了九牛二虎之力，才勉强拼凑了几辆临时客运列车。当然这种匆匆忙忙搞出来的客运列车，像什么舒适性就不用提了。座位是用几块木板钉出来的条凳，像靠背、扶手什么的就不要指望了。为了遮阳，车厢上用几根竹竿搭了个架子，上面铺了块帆布，勉强算是车盖吧。
八头黄牛拖着这列的专列慢慢悠悠的向制甲厂驶去，这趟专列是非常搞笑的客货混装列车，前面几节车厢是简陋的客车，后面则是几节装着铁锭的货车。这都是陈大官人说什么“为了不影响正常工作”云云，同时也为了显示自己亲民的形象，搞出来的东东。
专列虽然次了点，但是陈大官人还是非常得意，想想另一个时空的英国，就算在17世纪也是用的木轨，那像老子一来就直接上铁轨，还让手下的工匠捣鼓出了扳道装置，简直先进的没边啊，哇咔咔咔咔。铁轨的运载量可比木轨高到不知多少，而且铁轨的摩擦力小，同样的动力条件下，拉的东西也要多得多。不过呢，牛拉列车在速度上，的确比不上英国的马拉列车啊。陈举现在正在和程昱商量，准备在不其的老窝也铺设铁轨，用马拉列车运输货物和人员。这样算起来，同样的马匹产生的效率起码比四轮马车高十倍以上。兴趣大起的陈举又给属下们讲解，运输人员的列车该怎么布置，他连说带画的直接把19世纪的那种小型客车搬了过来（就是类似于儿童乐园那种小火车^＿^），把一帮子人都侃得晕晕的，一路上都对陈老大的创意赞不绝口。
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陈举一进制甲厂，就看到一伙军官在那里试穿刚刚做好的几件样品。陈举突然看到，这些军官里面，领头的居然是太尉兵曹——封贤封求德。陈举立即热情的上去打招呼：“哈哈哈哈，今天又是刮什么好风，能让封兵曹光临！”自从陈举当上考工令以后，和太尉府的来往就非常频繁了。当然，这么一来二去之下，和这位管理军队日常事务的封兵曹就开始熟悉起来。陈举自从首次见到封贤在大街上拦住惊马之后，就对这位金银妖瞳的印象深刻非常，陈大官人出于好奇，也利用手上的资源对这个怪人进行了一番调查。
各种证据表明，这位封贤是一个非常残忍冷酷的家伙，当年在平定羌人叛乱时，封贤的干老子段颎就是以血腥无情闻名。老段一贯主张要对羌人“绝其本根，不使能殖”，是个坚定的种族灭绝论者。而作为段颎义子的封贤，手段则更是青出于蓝。据说，凡是他的军队所过之后，那地方再也找不出一个活的生物。在西凉流传这样两句话，“军中有一段，羌贼心胆寒”，“ 军中有一封，羌贼都吓疯”，可见这爷俩的威慑力。不过呢，封贤虽然对敌人残忍无比，但也不是个油盐不进的人，他对军队还是很有感情
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