第879章 工会和黑社会 狂求月票
第879章 工会和黑社会 狂求月票 (第3/3页)
帝明显另有主张，他也只好就此告退，毕竟他就是一个四品知府，不是当朝宰相，这种涉及到朝局平衡的事情，还是少掺和为妙。
“弗里德里希，漕帮和洪门算是工会吗？”
恩格斯一直陪在朱皇帝身边，之前没有说话，只是低着头不知道在想什么。现在听到朱皇帝用德语提问，才思索着缓缓回答道：“我想这两个组织是萌芽中的工会，这是很显然的……但是它们并不是真正代表工人利益的工会，这个可以从漕帮和洪门所代表的劳工类别看出来。它们对目前大明产业工人的主体——纺织工人的兴趣不高，上海的纺织工人中只有极少数工头参加了洪门或漕帮，他们更多的在扮演资本家爪牙的角色。而在码头工人、船员、马车夫和建筑工人中，洪门和漕帮都有极大的势力，在这几个行业中，洪门和漕帮是代表大部分劳动者利益的。我想，洪门和漕帮的高层们只是为了自身的利益而掺和进工人运动的。”
导师分析的不错，洪门和漕帮到底不是gcd，它们才不会全心全意去代表工人阶级呢！它们之所以在码头工人、船员、马车夫和建筑工人中展势力，目的恐怕是为了抢地盘打群架的时候，可以拉到更多的帮手吧？因为这几个行业的劳动者，都是孔武有力的壮汉。而纺织工业的主力是女工和童工，不可能靠他们去打架的。
而且码头、海运、出租马车和建筑业也是比较容易获取高额利润的行业，码头和出租马车是垄断行业，建筑业现在也非常繁荣，能接到许多利润丰厚的建设工程，海运行业又涉及走私，自然会吸引帮会大佬们的目光。而纺织工业是充分竞争的行业，没有什么暴利可图，如果工人要价过高，企业恐怕就无法生存了。
“但是漕帮和洪门还是让一部分工人的工资有了显著的增加。”朱济世淡淡地道。他已经从盛康和张十三那里得到了上海各行业工人工资的大致数据。凡是被洪门和漕帮渗透的行业，劳动者在和资本家的博弈中，都处于比较有利的地位，因而可以获得远远高于其他行业平均工资的收入。而在洪门和漕帮不感兴趣的行业中，工人工资都是极低的，两者之间的差距可以多达1o倍——虽然码头工人、建筑工人、车夫和海员本来就是工人阶级中的高收入者，但是和其他行业存在1o倍的差距，显然不是市场选择的结果。
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