第三百九十六章 坦克炮抽烟器的发明人
第三百九十六章 坦克炮抽烟器的发明人 (第2/3页)
保养的，打坏了造新的就是了。
所以苏联对装备的最重要的要求就是战时能快速生产，以满足战争的巨大消耗，至于其他的，那都是次要条件，可以妥协，甚至根本不用理会！
这种思想在五十年代初的军工界，特别是红色阵营当中的军工技术人员来说可谓是占据绝对主导权的显学。
毕竟此时东西方的对抗持续加剧，谁都不敢保证第三次世界大战会不会在第二天就突然爆发，因此那些用于战场上的消耗品自然不能在生产上婆婆妈妈。
然而第三次世界大战真的能打起来吗？
反正两世为人的柏毅是没见过，反倒是短促的局部战争看了不少，正因为如此，柏毅对扎哈罗夫所推崇的显学同样是不太感冒，既然不是消耗品，那为什么不让装备的可维护性和人机功效更好一点呢？
于是在扎哈罗夫话音渐落之际，柏毅不禁摇了摇头：“这位苏联同志，我想纠正你一个技术的错误！”
“哦？什么错误？”
“是你对这辆专家抢修车传动装置的判断！”说着，柏毅拍了拍面前抢修车的厚重装甲继续说道：“没错，这家伙是用了美国的CD—850液力传动装置，不过您可能忽略了里面一个重要的部件！”
听到CD—850液力传动装置这句话，扎哈罗夫愕然之间，双眸不觉一凝：“什么部件？”
“闭锁离合器！”
柏毅一字一句的说道：“有了这个装置，便可以根据不同路况发动机输出公里处适时闭锁液力变矩器。
换句通俗的话来说，坦克在起伏地面上高速行驶时，闭锁离合器分离，就会成为单纯的液力传动工况，这时虽然最大车速有些下降，但牵引力却会增大，有利于提高坦克的爬坡能力。
而当坦克在公路上高速行驶时，闭锁离合器又会闭锁，转为机械运动工况，从而提高转动效率，降低油耗，节省燃料！所以这已经不是那个油温升高要散热，冷却还得消耗功率的CD—850液力传动装置，而是英国重新改进的TN16MK3型液力——机械式传动系统。”
“不可能……绝不可能……里面的构造我看过，无非就是一套美制的CD—850
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