第三百九十九章 不一样的T—34坦克(上)(第三更)

    第三百九十九章 不一样的T—34坦克(上)(第三更) (第2/3页)

知情况后,立即同朝鲜方面取得联系,几经交涉,朝鲜方面最后同意志愿军后勤部可以使用该修理厂的机械设备,维修和保养自己的坦克。

    对此柏毅可谓是欣喜若狂,因为这样一来他急缺的设备也就此解决,既然有了人才,又有了设备,坦克炮抽烟器的研制便正式提上了日程。

    其实说起来坦克炮抽烟装置的基本原理并不难,无非是在坦克炮上套一个密闭的空心箍,作为储气罐之用。

    身管被套住的部分,会被转几个冲着炮口方向的斜孔,当炮弹经过这些斜孔后,高压火药气体会被灌进外面的储气罐内“存”起来。

    当炮弹飞出炮口后,膛内压力瞬间降低,这是储气罐内的高压气体就会朝着炮口方向喷出高速气流,按照流体力学原理,此时气流的后方会出现负压,从而形成向前的抽气效果。

    不得不说此种装置既简单又精妙,效果更是一级的棒,不然也不会从二代坦克开始就将这套装置当做标配,成为每辆坦克的必需品。

    只不过坦克抽烟装置简单是简单,想要全须全尾的做出却不是件容易的事,特别是在炮管上打出的几个斜向工艺孔,做大了会影响火炮的密闭性,做小了尤其不到效果,所以只能根据具体坦克炮的口径、装药量、弹丸初速度以及相应的尾气浓度等数据计算出最佳的理论值,方才能确定斜线工艺孔在炮管上的范围、大小以及数量。

    不过关确定了一些数值是远远不够的,加工上的难度较之复杂的理论计算绝对是有过之而无不及。

    要知道,用来制造坦克炮的钢材无论是硬度还是韧性,都有着很高的指标,因此想要在这种又硬又韧的炮钢上钻几个孔,其本身就对机械加工提出了很高的要求;更何况这种斜线工艺孔如果打不好,不但会影响火炮的身管强度,还会使得密闭性欠佳,从而导致整门坦克炮就此报废。

    正因为如此,精准高效的钻孔加工,便成为坦克炮抽烟器成败的关键核心!

    若是其他人,面对

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)