第五百二十二章 马修的提醒（四更）
第五百二十二章 马修的提醒（四更） (第2/3页)
公司，然后再逐渐替换掉他们的员工，不比你自己重起炉灶快很多吗？”
马修这句话简直就是让杨秋豁然开朗，当局者迷，或者说他身边根本就没有一个商业上的帮手给他出主意，所以很多东西明明很简单，却被他搞得复杂了起来。
对啊，本地的这些贸易公司虽然不好意思挖墙角，但是，老子有钱啊。
看准一家公司，用钱砸，砸到你愿意卖，砸到你心甘情愿的为自己卖命，这就是借壳上市一个道理，简单得很。
这件事杨秋直接就交给了莱利去办，这家伙第一次领到一件事，当然是投入了十二分的心思，甚至为了保险，莱利还出动了家族的力量。
也就是两天时间，莱利就把整个温哥华排的进前五十的贸易公司的资料完全整理了出来，而且其中十三家都是具备远洋贸易的实力，杨秋的目标，就盯上了最后那一家远洋船务公司。
杨秋的目的，根本不是做多大的贸易往来，而是需要的正是具备远洋资格的船务公司。
换句话说，他看重的，就是这一种资格。
拥有了在海上航行，进出各大港口的资格，他才方面做其他的安排。
按照国际惯例，必须要拥有远洋的海运牌照，才有资格组建船务公司。
而这个牌照的取得过程，简直就是极为困难，各种的监管，审批，这还仅仅是第一步。
杨秋倒是有信心得到这么一张牌照，也能在最短的时间之内完成自己的计划，但是现在看起来，先收购一家船务公司，借用对方的班底框架，更加的来得快。
海上贸易之所有这么严格，那就是因为，走私的利润，太大了。
而且全球所有的国家都有一个共识，任何一个国家，最富的地方，不是财政，而是海关。
这其中最好的例子就是华国本身，在上个世纪清王朝的末期，仅仅是尚海一个海关税收就支撑起了那个庞大无比，摇摇欲坠的大帝国。
列强逼迫国家签署的那些不平等条约，赔款的钱，几乎完全都是来自于海关的税收。
外人看起来杨秋是想插手这一个油水利润肥的流油的行当，但是杨秋的目的，却
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