第二百四十九章 归途2
第二百四十九章 归途2 (第1/3页)
畹町镇离昆明还有九百五十公里，从这里开始，绝大部分的道路都是在山间蜿蜒前行，道路之险、冠绝天下。
很明显就能感觉出来，车队速度比在缅甸时慢了不少。因为一路上要翻山越岭，得经过不少荒无人烟的地方，万一遇到塌方或者交通事故，在路上堵个一两天是常事，畹町办事处特地给赵诚他们预备了干粮：每人两根黄瓜和一个美国罐头，孩子们还有两根香蕉，东西不多，但已经让其他车队的人羡慕不已。
在滇缅公路的办事处都兼着临时仓库的作用，离办事处不远有个小院，那里的地下就被完全掏空，里面堆着二十吨油料和大量的汽车配件。罐头、香烟、日用品之类的普通补给物资则是堆在办事处的仓库里，不但方便随时取用，还能应付一些人情往来。
这么遮遮掩掩也是出于无奈，滇缅公路上没有修理厂，加油点也少的可怜。现在滇缅公路出于半关闭状态，攒点家底非常困难。罐头之类的东西就是应付有人上门强讨恶要，防止人家再打油料和配件的主意，因为一但这些东西补充不及时，车队每个月至少要损失六分之一车辆趴窝。
类似于畹町这样的办事处在滇缅公路上还有十几个，一来提供补给、充做临时仓库，二来还可以充当情报搜集点。赵诚有钱，还在几个主要的办事处都建立了汽车修理厂，有外国修车师傅坐镇，这是西南运输出都没有的豪华配置。
这些老外不仅要修车，还得负责教导东川那头修理学校出来的学徒，但靠他们自己忙活，累死他们一年也修不了几辆车。
老外么，千里迢迢来中国就是为了挣钱。大道理要讲，还得有充足的物质刺激才能调动大家的积极性。和东川那头犹太人技工的待遇一样，赵诚给的价格非常诱人，工资另算，每带出一个合格的徒弟奖励五百美元。按照每人每年能带出八个徒弟计算，这帮老外的年收入几乎能抵得上美国
（本章未完，请点击下一页继续阅读）