第七十五章 国际化的阻力
第七十五章 国际化的阻力 (第2/3页)
，里面只设置了一个不大的行李舱，但是却设置了十二个车位，可以装载十一辆小型汽车和一辆防弹中巴车，方便周游抵达了任何国家，都可以使用自己的车队。
如此多的功能，这架飞机的售价当然也不便宜，比基础机型的两亿九千万足足贵了六千万，达到了三亿五千万，光是这个价钱，就可以买一架最豪华的湾流G650商务机了。
当然，这个价位在民用飞机领域已经是最高的了，但是相对于高科技技术堆积的战斗机，又不算什么了。美国的许多军用飞机，造价都要高于这架飞机。
周游的老朋友阿尔瓦利德跟着周游的后面也预定了一架空客380，他比周游还要夸张，根据周游的设计风格，他也将自己的飞机打造成了一个飞行宫殿，并且还多准备了一间土耳其浴室和祈祷室，加上他的飞机多用了差不多一吨黄金，造价也比周游的这架飞机高出了三千万美元。
十月十六日，周游的空客380进行了首飞，周游乘坐这架飞机在经过了五个多小时的飞行后，降落在了首都国际机场。
内地的民众对于周游购买的这架飞机进行了全方位的报道，各个媒体的报道内容里面，都充满了一种浓郁的自豪感。
不过，周游的车队开出了六辆挂着世界各国的外交牌照的豪华汽车。这些牌照都是南美各国为周游发放的外交牌照，司机也都是周游信得过的保安，拿到了正规的外交人员身份，即使在国外有些违章，也不用太过于担心被执法。
飞机直接又载着颜芳青飞去了蓉城，大灾难之后的援救工作已经进入了尾声，现在到了重建的时候了。颜芳青名下的基金会也在灾区对口援建了一些项目，现在到了开工的时候了。
虽然周游没有捐出一分钱，但是他这次前前后后的开销已经达到了十五亿人民币，如果再算上后期的一些援建项目，周游的花费会超过二十亿人民币。
国内的主流媒体，从这个时候开始，也开始正面宣传起周游的援助了，这个时候，看到周游的账单，内地的民众才知道，原来周游这次花了这么多钱。
仪式之间，国内那些小媒体对于周游的攻击全部消声灭迹了，转而都开始夸赞起周游来。周游很清楚，这是内地对于他在这次金融危机里面的一些帮助进行回报了，钱多钱少其实双方都不在乎，关键还是一个态度问题。
那些以前对周游充满了意见的慈善机构，再也不敢对周游有任何攻击，他们这些搞政治的，比谁都敏感，清楚地知道这个时候应该怎么做。要不是如此有眼色，他们也根本不可能在历次的反腐过程中继续生存下来。
周游这次到内地，目的就是为了他的卫星事业。国内帮他制造的卫星已经全部完成了，这些卫星将会在经过调试，试验之后发射升空。
“埃文，你好歹是天猫的董事长，也是天猫的最大股东，可不能跟外人一样对天猫的事情不闻不问。韩国这次针对天猫的行动，就是为了遏制我们在韩国的发展，保护他们自己的零售企业。我现在是搞不定了，还是需要你亲自出马。”
看着对面故作抱怨的刘镪东，周游忍不住笑了起来。实际上，他现在的名气不比前世低多少，前世他被老马哥一辈子压着，现在却一直压着老马哥，说起来，他比前世还要风光多了。
天猫的常规发展，周游一般都很少参与，现在他对天猫关注最多的也就是天猫跟世界各国的关税谈判。因为想要发展成一个世界级的国际电商，最关键的问题就是关税问题。
在前世，一直到2016年，还没有一家真正的国际电商，虽然各大电商一直在积极推进国际化，但是所有的电商都没有能做到全球采购，全球销售。
重生以来，周游一直有这个理想，想要把天猫变成一家真正的国际电商。
这里面，最大的问题其实不是关税问题，而是各国对自己国家的小企业保护问题，这一点关系到了自己国家的经济，所以任何一个国家不敢轻易放开。
内地的小商品，家电，电子产品，服装纺织等行业的价美物廉已经成为了全世界各国畏惧的洪水猛兽，如果放开了市场，内地的商品会把他们本国的小企业直接冲垮。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）