第一千六十五章 苏联空军的尴尬（加更3）
第一千六十五章 苏联空军的尴尬（加更3） (第2/3页)
“我想要再给你，给帝国生五个儿子！”
万米高空中，激情澎湃。
“注意，我们即将进入苏联领空。”F190战斗机的中队长海茵茨-巴尔，在无线电里面通知自己的手下：“留心东部，苏联人的机群就要过来了。”
现在，他们是准时到达苏联领空的，按照双方预先确定下来的方案，苏联人的战斗机，肯定会在己方到来之后，就过来参加护航的，这正是显示苏维埃空军的先进战斗力的时候。
海因茨用眼角的余光，扫了一眼自己面前的仪表，此时，他们的高度已经是一万两千米了。
高度越高，他们的飞行就越安全，因为不会受到地面任何火力的拦截，只要注意好附近的战斗机就行了。
随着德国的喷气机的发展，他们的战斗机也有着小规模的改进，飞机上使用的增压器的性能进一步提高，F190和现在的容克-290，已经可以稳定地在一万两千五百米高度上进行长时间飞行了。
而现在，他们的飞行高度，给了苏联人一个很大的难题。
很快，海因茨就在前面的空域下方，看到了几个亮点，果然，苏联人迎上来了！
苏维埃空军上校切尔科夫，驾驶着自己的战斗机，正在带着他的飞行员们火速而来。
迎接德国到访的元首专机，同时展现出苏维埃航空兵的风采来，这就是他们的使命！为此，特意把他的部队给调动过来，因为他们配备的都是最先进的雅克-1战斗机！
在西班牙的战场上，伊-15和伊-16就显出来了落后的状况，苏维埃的航空工业者，披星戴月地研制新的战机，终于，在今年的时候，几种新飞机都完成了定型试飞，进入部队。
德国人的BF109，在欧洲的天空中肆虐，他们的F190，更是一款先进的战斗机，苏维埃想要进行大雷雨计划，那苏维埃的空军，也必须是一流的才行。
这也是雅克-1的使命，这种采用悬臂式下单翼、起落架可收放的单座战斗机，使用金属和木制的混合结构，采用一台M-105R液冷V型十二汽缸发动机，功率925千瓦，可以让这种战斗机达到每小时六百公里的极
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