第三百七十章 立军令状
第三百七十章 立军令状 (第2/3页)
西蒙诺夫心里已经有了大致轮廓。
相比现有飞机，主要是飞机气动布局做了重新设计：加大机翼面积、减小后掠角、除去翼刀、将弧性的翼梢改为方形并加导弹发射轨、后缘襟翼和副翼改为单一的襟副翼并增加了计算机控制的前缘襟翼、减速板从机身下方改为与F-15一样的机背减速板，这样，可以让飞机的整体性能有大幅度的提升，很多设计，也是从美国的F-15中得到的灵感，但是己方的战机这样布置之后，性能绝对要超过F-15！
除了这些，还有别的地方的改进，比如，为了避免引擎吸入跑道上的杂物，前起落架向后移到两个进气道之间，进气道内也加装防杂物吸入的网状隔板；发动机舱重新设计：机匣由发动机底部移到了上部，这样双垂尾也得挪个地方而放置到两个发动机外侧，而尾喷口也变为可调式；以上几处改进使得飞机的横截面面积大幅减小，综合提高了苏-27的机动性、速度、航程。其他诸如机头、机尾、座舱、起落架等许多地方也作了相应的改进。
其实，当初在选型的时候，就有很多个备选方案，只是当时的总设计师苏霍伊还有些保守，选取了现在试飞的外形，如果当时选型更大胆一些，现在也就不需要改进了。
一年的时间！
“一年之后，我们的改进过的T-10原型机，就会展开试飞，同时，现有的T-10原型机，也可以同步试飞，这样可以大大地加快速度，经过最多两年的试飞，我们就可以让T-10装备部队！”西蒙诺夫算是下了军令状！
三年的时间，也就是说，最多到81年，就要让苏-27进入苏联国土防空军！这个进度，将远远地高过历史上的进度。
不过，安德烈知道，这个进度并不是******。当年，美国人的F-15战机，研制才用了五年的时间而已，而苏联的苏-27，用了十六年，除了选型错误导致的重复
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