第六百八十九章 两个方案
第六百八十九章 两个方案 (第3/3页)
只能摇头，观念的改变，真的不是一天两天能解决的啊。
贝利亚科夫继续介绍这架飞机，现在，各种图纸都已经完成了绘制，如果高层确定用米高扬设计局的方案的话，有把握在两年之内就制造首架原型机，在五年之内就让它飞上天！
听到这个介绍，安德烈似乎也明白了，米高扬设计局不愿意大规模地修改方案，恐怕还是因为进度问题！他们不想推倒重来，耽误更多的时间。
因为，苏霍伊设计局，已经后来居上了！
等到米高扬设计局的介绍完成之后，西蒙诺夫接着展示了己方的方案。
当幻灯的图片打上去的时候，安德烈就是心中一喜，在历史上，苏霍伊设计局在竞争的时候，是拿出了一个前掠翼的方案的，也是重视机动性，而忽视隐身性的产物。而现在呢？苏霍伊设计局拿出来的，几乎跟后世的T-50的项目一样，就像是一架拍扁了的苏-27！
尤其是垂尾外倾，跟F-22类似，蝶型机翼，这是经过各种妥协之后的最终结局，而机头方面，也跟F-22的菱形机头类似，而整体造型，又可以看出苏-27的影子来。
“我们这款战机的设计，得到了安德烈将军的很多启发，尤其是安德烈将军给我们的几个模型，让我们获益匪浅。”西蒙诺夫说道：“我们并没有采用中央流体研究院最新给出的鸭式气动布局，我们采用的是常规的布局方案，整个飞机依旧是一个升力体。毕竟，这种布局我们最拿手，我们已经经过了复杂的风洞测试和电磁反射测试，在我们现有的造型的基础上，加上新研发的隐身涂层，能够达到隐身方面的要求，同时，也降低了我们的研发难度。至于战机的机动性方面，我们相信留里卡土星设计局的能力，可以给我们提供新一代的推力矢量发动机，配合这些技术，可以让我们的战机的机动性，超越现有的苏-27系列战机。”(未完待续。)