第七百五十一章 要更改设计
第七百五十一章 要更改设计 (第1/3页)
好飞机都是漂亮的。别的不说，苏联的米格-29，苏-27，看起来都是如此漂亮，让人耳目一新，而这种漂亮，也代表着气动布局的出色，苏联在航空电子技术不行，发动机也无法赶超美国的情况下，硬是在气动上下功夫，达到了压制F-15的要求。
而现在，其他国家的空军人员，也都是长着眼睛的，他们一眼就能够看出来，现在米高扬设计局提出来的这个方案，绝对是落后的！
这当然是落后的，这毕竟是米高扬设计局在六十年代设计的方案，如果要是当时拿出来看的话，应该是先进的，但是，到了现在看，那就是落后的了！
不仅仅是埃及的技术人员，就连成飞，也有这样的感慨。
其实，就在去年的时候，巴基斯坦空军参观成飞的歼七的时候，成飞就提出了在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼，换装发动机。其实就是缩小一号的单发版歼-8的方案，但是，巴基斯坦空军并不感兴趣，认为这种战机的战斗力不行，最后不了了之。
现在，战机的发展，已经到了新的布局方式，比如现在已经流行的翼身融合体、边条、预压缩进气、中等后掠******和涡扇发动机等先进技术，这才是新一代战机的主要方案。而现在，米高扬设计局提出来的方案，的确让人无法提起兴趣。
作为主要的投资方，埃及必须要对这个项目认可，才能够继续进行下去的。但是现在，埃及方面对米高扬设计局的这个方案，实在是无法认同。
“这是目前改进米格21战机的最稳妥的方案。”亚历山大解释道：“这样的方案，我们米高扬设计局做过预研，所以，只需要很少的经费，就能够将它飞起来，同时，在加装了我们的先进雷达之后，也能够挂载中距导弹，具有超视距攻击的能力。如果贵方觉得这样的方案不行的话，我们另起炉
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