第四十六章 又一个技术狂人
第四十六章 又一个技术狂人 (第1/3页)
试问这样一款就算是在十年之后，依旧能够称得上是优秀的发动机，金小强怎么能够放过呢？
其实一款发动机的好坏，不光是看这款发动机的排量，自重，采用什么材料，或者是能够释放出多大的功率之类。
一款发动机的好与坏，作为一个曾经有过十年从事汽车行业的经验的金小强看来，主要是要看它的性价比，以及市场和消费者，对他的认可度。
再有就是在各种条件的限制之下，这款发动机所有的综合指标。
比如这款斯柯达明锐所用的1.6升的发动机，在欧洲的排放标准下，它合格，而在合格的同时，他还能够在如此的低油耗下，在起步阶段能够提供充沛的动力，而且在长途行车当中，它能够稳定的运行工作，并且保持低油耗。
那么这就是一款绝对优秀的家用发动机，这样的发动机，也许那些喜欢一掷千金，购买豪车的大款，或者大老板们根本就看不上。
但是对于普通工薪阶层的爱车一族而言，这样的发动机，就绝对是经典之中的经典。
所以这款1.6升的有着大众血统的发动机，就成了金小强的第一个目标，目前的大众还沉浸在独霸****市场，躺在功劳簿上睡大觉的阶段。
而也正是之前的十年左右的时间里，大众在****闯出了口碑，并且也开始学着那些日本车，学会了对****消费者的心理分析。
大众的管理者们，终于明白，在****人们买车，不是买的实用，而是在买面子，买的是他们前面挂的那个VW的车头标。
于是大众在华的营销策略开始悄悄的改变了，车价不变，甚至还有所提升的情况之下，但是却在悄悄的减配。
而且一般在国外比较畅销的车型，或者是有领先发动机技术的汽车，就绝对不会引入****。
而对于和自己合作的****汽车企业，更是形成绝对的技术垄断，一丝一毫的技术都不转让。
可悲的是****的这些已经沦为了组装厂的车企们，根本就一点都不觉得可悲或者可耻，已经和大众所谓联合生产了十年的桑塔纳发动机用的螺栓，这时候居然还要从德国原装进口。。。
而早就研究明白了****消费者心理的日本汽车公司，这段时间已经开始准备在****市场发力了。
原本价格一直维持在二十五六万之间的广本雅阁和广汽丰田，现在已经都开始准备降价了，他们要对大众独霸****市场的格局进行挑战。
而其实也正是在03年04年这两年的时间里，正是因为日系汽车的冲击，才促使大众不得不将更加优秀的技术引进到****，并且摒弃了以往只靠桑塔纳，捷达来忽悠****百姓的习惯，开始改进车型，研究新款的发动机。
而正是在这样的情况之下，才促成了这款斯柯达明锐发动机的诞生。
所以金小强选择在这个时候，来研发这款1.6升的发动机，可以说是绝对是个最佳的时机。
而且最关键的就是这款发动机，在日后还有很大的提升空间，比如之后使用更加先进的ECU，或者是与之匹配的CVVT或者是DVVT，或者增加涡轮增压等等技术。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）