339 利润保障
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“对了，这种马车定价就是一千金币起步，如果有定制要求的话，那么按照需求再提高售价。”
杜克瞬间把价格给说出来的，这种马车如果制作出来的，撑死成本也就比普通的风暴马车贵上百来金币的样子。但是价格上面，却可以直接提升五倍起步。而且杜克决定，一千金币起步的只能是基本精英一型，想要添加豪华装饰的话，那么还要更贵。
同时在保养价格上面，也要彰显出区别，这就跟后世豪车随便磕磕碰碰都贵的要死一样，这些售后服务也是大头。反正都是有钱人才会买，那么为什么不多赚一点？
马丁把杜克所说的都牢牢记住了，等满足风暴堡跟风暴商行的需求之后，就将开始建造精英一型马车。
同时杜克也算了一笔账，只要撑过了这个月，未来风暴堡马车按照三班倒计算的话，应该能达到一千五百辆的规模。哪怕就是不扩张，按照两百金币的价格，这就是高达三十万金币的销售额。
扣除什一税、其他领地征收的税额，还有各种成本支出。如果再想办法偷逃一点税收，杜克有办法一个月拿到二十万金币的纯利润。
这对于风暴堡这种小领地来说，基本上就是一个天文数字了，而且有了风暴马车的投入，风暴商行也能够扩张到其他帝国境内，未来一两年的月纯利润也能够达到十五万左右，只要稳定的发展下去，再记上铁器等等乱七八糟的收入，一年之后风暴堡的收入将彻底的脱贫了。
当然，这只是最完美的计划，风暴马车哪怕就是达到月产量一千五百辆，至少最近这几个月也不可能全部出售出去。毕竟风暴军跟风暴商行，对于风暴马车的需求量也是非常大。还有就是风暴堡领地境内，杜克也不可能卖这种天价，只能按照市场价一百金币优惠了。
所以杜克真正财政收入，未来几个月应该总共加起来，平均下来也就是二十万金币的纯收入样子。毕竟冬季风
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