第236章:资质到手

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好好干吧!我看好你。”

    沈丹青的话就如一针强心剂一样,那个设计师立刻就精神饱满,斗志昂扬。有时几句鼓励的话,就能造就一个人的传奇。特别是像沈丹青这样的大人物,比较迷信的说法就是贵人,他的话比普通人的话重要多了,其影响力也自然不同。

    剩下的细节,都是一些无伤大雅的问题了,因此沈丹青就没有再出言指点了,而是让他自己去领悟。自己领悟的才是最牢固的,他领悟到了什么地步,就证明他的设计功力到了什么地步。过多的指点,反而不美。

    沈丹青并没有马上返回办公室,而是又去了设计行政版车型的设计师身后仔细地欣赏起来。

    哪知道行政版设计图,反而没有需要大改的地方,有限的几个地方,他刚才都说了,就不想再说第二遍了。于是他就对那个设计师说道:“不错,你的作品已经基本合格了,有几个需要改动的地方就是:轮毂轮胎,天线,主驾驶位车门把。你可以去抄那个青春版车型的设计,我就不多说了,如果你认为轮毂太张扬也可以适当的再改一下,不过必须保证有27寸,轮毂也要够宽。

    完成了这一切,你就可以上色了。到时我会再来看的,好好干,加油!”

    沈丹青未了又给那位设计师极大的鼓励,然后他就返回自己的办公室了。这一趟足足花了近两个小时,还属头一次。不过这个时间也花得值,他已经指点了那两位设计师把设计图基本完善了。等于差不多有两款汽车道具了,至于精英版倒无所谓了,有亦可喜无也不悲。等这两款车型正式完工,反倒是商务车必须赶快设计了。甚至那款微型轿车都比唐朝A6精英版更重要。

    可他办公没多久,卢晓东就来向他汇报收购汽车生产资质的情况。这次他去了这么久,杳无音信。可以说这次收购之路是困难重重。

    九几年的时候,汽车生产资质是终身制的,就是说长胜投资集团想建汽车公司,首先就必须收购一家现有的汽车公司。

    他们首先去的是长沙,因为沈丹青事先就指示他,优先收购长沙本地的汽车公司,然后才是湖兰省内的汽车公司。不过他又要求必须有除7字头轿车生产资质以外的所有车型生产资质。

    他们到了长沙一调查,发现长沙本地几乎是汽车生产的荒漠,只有一家桔园农用车厂和三湘客车厂这两家资质不全的汽车厂家。

    桔园农用厂就是生产农用车和双排小货车的,除此之外就没有其它的生产资质,这家厂显然就不合适了。

    而三湘客车厂就只有6字头客车目录的生产资质,显然也不合适。

    耽搁了几天时间,他们一无所获,就决定在全省范围内盘查。整个全省小汽车厂倒是有好多,几乎每个县都有,不过都是资质不全,被排除在外。

    只有两家符合要求的汽车厂却都是军工企业。一家是位于湘潭的江南机械厂。这家机械厂是老牌的军工企业,厂内自有的汽车修理厂具有除轿车外的所有车型生产资质。

    他们到江南厂去联系购买事宜,却被告

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