第271章:星座

    第271章:星座 (第3/3页)

4的上沿边框,这个麦克风非常小,只要一个很小的孔就可以了。

    我再特别强调一句:边角圆润,要求四条边都有小弧度圆润,另外四个角要求是圆弧,不能是直菱直角。

    好啦!我的要求讲完了,你们记清楚了吗?”

    “老板,我们记住了。”三个年轻的设计师异口同声地回答道。

    “好,你们回去吧!”沈丹青正事讲完就出言送客了。

    “老板再见!”三个年轻的设计师很正式地给沈丹青鞠了一躬告辞道,然后就转身离开了。

    向他们交代完自己的想法,沈丹青就放心了。其实沈丹青就是按照后世的手机外观说的,唯一与手机不同的是少了前后双摄双闪光灯。当然也没有手机卡的安放位置设计。

    现在沈丹青已经不要批文件,除了闲时看看书给自己充一下电之外,他就往汽车外观设计组跑得再勤,这次也不例外,没事可干了,他就又想到汽车外观设计那里走一趟了。

    话说,汽车外观设计组安排到总部,就是为了方便他的。他可以时刻掌握他们的设计进程,一些设计不合理的地方,他能及时指出来。设计作品完全不合他的意,也可以马上重新设计。无形中就提高了效率,真可谓是好处多多。

    沈丹青迈着缓步,双手交背,像是一位巡视自己领地的领主一样,慢悠悠地到了汽车外观设计组的所在地,这里是一个偏僻的角落,很安静,便于设计师静下心来思考。

    他首先来到了设计进度最快的,负责唐朝A4设计的设计师那里。他定睛一看,果然已经基本完成了,设计师正在检查细节。

    这是一款拉风无比的四门两厢轿跑车,颜色也是骚包的桔黄色。这也是一款强调驾乘乐趣的车型,因此顶盖后部的下降弧度比较大,有很强劲的流线型动感。

    侧面的锋线非常有力道,跟以往的锋线设计不同,并不是一条锋线直通车尾。从前面冀子板上延伸过来的锋线,到了前车门后就隐入后车窗之中了。另外一条从前车轮毂框中间位置,引出了一条运动感极强的一条凹形锋线向上斜伸,一直通到了车尾。这种独特的锋线设计,很有力道,也很张扬,非常契合这款轿跑车的定位。

    更绝妙的是为了安放四个宽辐轮胎,四个轮毂边框都有很明显的向外突出。这种设计很有视觉震憾力。

    另外值得一提的是前脸的设计,那个狭扁椭圆形的进气格网,就像是一只巨兽的血盆大囗,视觉感观特别强烈。那对前大灯也不错。水泡式的设计很有现代范,动感特征也很明显,这是一种不可多得的大灯设计,可以作为唐朝汽车的经典大灯设计。

    看到这里,沈丹青的心里已经非常满意,可以说是他最喜欢的设计作品。最为难得的是这幅作品,他几乎没有指点,就设计得这么成功。证明这个设计师已经真正成长起来了,沈丹青的心里也不由自主的涌现出了一种由衷的欣慰之情。

    未完待续……