第三千零一十六章组装流水线
第三千零一十六章组装流水线 (第2/3页)
我这边需要和你商量一下，是不是可以在这个时候建设属于忠信公司的汽车生产基地，先把汽车组装的自动化流水线的车间建设起来。
现在我们国内有几条汽车生产的流水线，但是，那些个流水线都是国外淘汰下来的流水线，或者是合资公司拿过来的老旧的流水线，如果我们能够把汽车自动化流水线研发成功，那么，今后对于我们国家汽车产业将会起到不可估量的作用。
前几年的时候，那边的几个老教授就和我研讨过这样的一个事情，也给予我这边很多关于这个汽车流水线方面的资料，资料当中显示出来了很多汽车生产流水线的好处。
现在汽车流水线已经不是世界最前沿的科技，我们国家现在也是能够研究出来这样的东西，与其所有的小轿车行业都和国外的公司合作，价格方面都受到外国人的控制，绝对不如我们中国自主研发出来汽车装配流水线来得快。
趁着有这样的一种东风，我觉得我们应该对这个事情操作起来，需要修建一个汽车组装流水线的大型工厂。”冉宏图正色地对李忠信说了起来。
对于把李忠信招呼过来商讨的这个事情，冉宏图心中有数，李忠信看到他的这样一种计划，应该会同意这样的一种做法的。
虽然现在中国没有先进的汽车流水线，机械臂和智能控制这个方面还没有趋于成熟，但是，清华大学自动系那边却已经是有相当大的把握，那边已经是说了，他们那边会派出自动化系的精英人员过来江城这边，来完成这样的一种事情。
要知道，如果中国的汽车自动化组装流水线设计安装出来，那么，今后对于国家的发展有着极为重要的意义。
冉宏图记得，如果没有记错的话，很多资料当中显示的都是，福特汽车是第一个引入流水线模式，实现规模化生产的企业。
这种规模化生产方式为福特汽车带了巨大成功，在1912年，是福特汽车利用传统生产方式生产T型汽车的最后一年，公
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