683 超过16亿美元，埃及人给得起钱吗
683 超过16亿美元，埃及人给得起钱吗 (第2/3页)
去上学，奈何埃及人不同意。
只能隔三岔五地接受一次系主任的怒骂……
“1000万美元，80架。”又经过一轮暂停，双方在私底下拉交情，述说友谊什么的，再次启动谈判，中方再次做出了让步，“其中40架由中方生产，剩余40架由中方提供零部件，在埃及的生产线组装……”
这是中方商量后，能接受的最低条件。
也是谢凯一开始就设立的底线。
埃及人也知道，这几乎是中方的底线了，没有直接还价，而是绑定了另外的条件。
“这个价格我们可以说服国内接受。不过，有一点，我们希望贵方可以同意……”穆哈纳德认真地说道。
说的同时，一直观察着中方人员的反应。
这个要求，其实有些过分。
郑宇成等人确实怒了，埃及人太得寸进尺了。
谢凯忍着怒意，看着穆哈纳德，“部长先生，你们还有什么要求？”
“359坦克生产线！”埃及人也不再含蓄，“我们需要359坦克，而且成本不能过高……”
“早说啊！”郑宇成当即就高兴起来了。
埃及人这是给404送钱，如何能不高兴？
“不过……”瞬间想到自己失态，郑宇成赶紧克制自己，“部长阁下，出口坦克，问题不大，可生产线……”
“如果贵方不同意出售生产线，我们拒绝接受关于超-7A引进的协议价格。”阿里亚夫的态度很坚决。“坦克方面，每一辆以195万美元的价格，我们采购300辆！贵方提供生产线……”
“195万美元？先生，你们在开玩笑？”谢凯心中不停地骂穆巴拉。
绝对是这孙子，否则埃及人不会给这样一个尴尬的价格。
还特么的要生产线，让中国帮着建设组装工厂，提供技术支援。
“没有，我们很清楚贵国出口359坦克的价格。”阿里亚夫说道，“这样的价格，已经是非常合理……”
“不！”在郑宇成他们还一副没有回过神来的表情下，谢凯坚决地说不。
如果只是采购，这个价格，勉强可以接受。
产量上去了，成本降低。
问题是对方要求中方帮忙建设坦克工厂。
“部长阁下，这个价格，300辆，提供生产线，没有可能。1984年底，贵国国防与战争制品部宣布，将投资2.16亿美元，发展贵国主战坦克。同年11月，美国泰莱达因·大陆汽车公司通用产品分部得到贵国一份合同，将为贵国改造苏制T-54坦克，合同在美国执行，对吧？”
谢凯说的这些，郑宇成等人都不知道。
埃及人愣住了。
中国人有人关注这事儿？
“仅仅为了改造贵国上千辆T54坦克，就有2.16亿美元预算的设计费用。”谢凯继续说道。
郑宇成等人终于明白了，埃及人来买战机生产线，才是附带的。
从中国搞到359坦克的改造技术跟生产线，这才是他们的目的。
59坦克，就是苏联T54A型坦克的仿制品。
359坦克，从本质上说，依然是59坦克的改进型号。
这种坦克，在世界坦克发展历史上，是有史以来，生产数量最多的坦克，据不完全统计，全世界生产的T54/55坦克，数量达到86000~100000辆。
这是一个让人咂舌的数据。
这是一款真正成功的世纪坦克，没有之一。
也是因为这种坦克的存在，在中东跟西方国家交手，直接促使了西方M60坦克的诞生。
359坦克，几乎是59坦克改型的终极版本。
谢凯的这种方案，也是融合了对59坦克改型最多，服役时间最长的中国众多改型才弄出来的。
这种坦克，在中东，数量是不少的。
拿到了改造技术，这会让所有中东国家的坦克在付出不多的经费情况下，提升数倍的性能。
埃及恰好又跟中东那些曾经采购苏联坦克的国家关系良好。
想通了这一切，对于埃及人提出拿到359坦克生产线的目的，也就了解了。
谢凯如何能容忍他们仅仅是采购300辆
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