904 抗命不降落的超-7A（国庆快乐）
904 抗命不降落的超-7A（国庆快乐） (第1/3页)
“要是表现不好，这会影响到我们对埃及的军售的，他们可是目前超-7A最大的买家。”谢凯不担心丢人。
中国航空制造业技术不先进，这是谁都知道的。
丢人不要紧，知耻而后勇，军工领域的所有人同心协力一起追赶就是了。
可问题关键是目前埃及军方已经引进了生产线，表现太差的情况下，对方不退货才是怪事儿。
“不会的。埃及人那边钱已经给了，何况他们也清楚，超-7A只是定位在高级教练机上。”郑宇成急忙辩解，“是在不行，用F-14上，也得扳回一局。上面不好直接拒绝美国人，一直推说价格太高。现在人家来咱们国内展示F-16/79这种价格便宜的战机，一架只要不到3000万美元，虽然还是贵……”
“啥玩意儿？美国人的雷鸟表演队来中国飞F16/79？”谢凯觉得有些不可思议。
通用公司这是花了多大的代价才说服他们国防部？
到现在为止，他们都没有死心。
难道不知道，中国空军装备落后是落后，但是绝对不会对先进战机没有追求。
苏联人愿意廉价出售米格-29，空军都觉得他们的战机性能太过落后，无法符合空军未来的发展，从而拒绝了苏联人的推销，转而要采购他们还处于保密状态的苏-27！
美国人这是真当中国没有战机，随便整个垃圾玩意儿来中国圈钱。
中国人有那么傻么？
更何况，国内的战略分析团队综合全球各种因素考虑，都觉得短期内中国周围都不可能爆发大的战争，波及全世界的战争，将会更难以发生。
和平发展才是全球的主旋律。
所以，更不会用有限的经费去买美国这种垃圾到了无以伦比的战机，努力攒小钱钱，要把苏联的苏-27给娶回家。
现在美国人居然不要脸，非得厚着脸皮来中国推销他们的垃圾，欺人太甚了。
难怪郑宇成他们说把F-14给拉出去，斗得把面子保住。
“对，就是F-16/79，装涡喷的减配版本。”汪贵林神色严肃，“那种战机，在很多性能方面，甚至还不如我们改进后的歼-8II，经过设计研究团队的分析，我们的超-7A在航电系统，雷达系统，甚至动力系统等方面都不如他们，但是在地空机动性能方面，却不是他们F-16/79可以比的。”
谢凯叹了口气。
他们是被美国人给刺激得太过厉害了。
超-7A是什么水平，谢凯比谁都清楚，本来就是一款为了项目而随便搞出来的轻型战斗机。
搞的时间不短，到现在为止，生产了好几架，谁敢说超-7A就真的能胜任了？
美国人确实过分。
“其实，咱们的超-7A在天空上看起来，还是非常漂亮的。”郑宇成望着天空上越来越大的战机编队，一脸自豪地说到。
谢凯想着天空望去，F-14的体型更加庞大，中单翼在飞行时完全展开，跟后面三角尾翼构成一个不小的角度，从下面看能够更容易辨认出来。
而超-7A，在F-14旁边飞行，对比就太明显了，前面的鸭翼是F-14没有的，整个飞机后面就是一个大三角翼，跟歼-7歼-8的气动布局差异也非常大，太好辨认了。
仰着头看，确实还是看起来不错的。
只不过，看起来不错没用。
谢凯是第一次看到飞在天空中的超-7A，这原本是才有的气动布局，只不过，动力跟不上，估计也没有歼十那样的机动性能。
要不然，别说通用搞出来的F-16/79那种垃圾，就连美国人装备F100涡扇发动机的真正F-16，都能同台竞技玩几把。
“下来了。”
在机场航站楼的引导下，F-14先行降低高度，随后一架接一架降落在跑道上，最后缓缓地转入到停机坪。
几架超-7A显然是没有想到这边的飞机跑道跟周围的环境几乎看不出多大的区别，唯独就是直了一些，这些属于核心种子飞行教官的飞行员们，为了战机的安全，小心翼翼地在降落了下来。
“咦，那架怎么不下来？”
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