983 运-10新方向
983 运-10新方向 (第1/3页)
“我们需要论证一下，才能答复。”冯志彪严肃地说道。
从乍得搞回来一架米-25，搞得又要弄两个项目。
郑宇成跟汪贵林都是一脸肉痛。
“我们手中有太多钱没有花出去。国内的情况，你们又不是不知道，越到后面，这种问题就会越突出。不少单位跑去要项目自主权，自主经营权……”对于两人问谢凯究竟想要干什么，谢凯只丢出了这样的一句话。
不患寡而患不均，这是所有人都知道的。
404现在手头掌握着太多的资金，虽然搞多了项目不是什么好事情，这些钱，肯定不能给出去被祸害了。
国内这两年一些风气非常不好，也就404，为了安置其他无法安置的人员，专门搞了一个监察队伍，避免下属的各个单位把资金用到招待上。
反正他们不需要跑项目，也不需要跑经费，除了客户来需要招待，其他的开支本来就不多。
而客户的开支，同样不是太多，目前的客户，都是老交情，而且都是大手笔。
两人沉默了。
谢凯知道这些，还是他们说的呢。
“那就搞呗。对了，谢凯，之前订购的那架运-8，已经生产出来了，你抽个时间去看看呗。”汪贵林不再提这个。
“生产出来了？我妈没去看吗？”谢凯有些意外。
运-8的商务机生产出来，这就说明现在运-8后面舱室的空调系统等技术已经得到了解决。
“她去看了，不是很满意……”
“什么情况？”谢凯不解，这一年又快过去了，就过年的时候见了老娘一次。
大多数时间，老娘都在莫斯科跟乌克兰，服装生意做得很是不错，虽然只是一些低端的服装出口到苏联，规模也够大了。
“航程太低，如果中途不加油，这飞机无法从国内直接飞到莫斯科；另外，速度也太慢了……”汪贵林说道。
“还有内部的布置……”郑宇成也补充着。
运-8本来就是涡桨飞机，速度没法跟喷气式飞机比的。
谢凯原本就知道这个，当初买这架飞机，也不是为了享受，算是跟秦飞合作的一个附加协议。
一架运-8几千万呢。
“运-8C？”谢凯有些不确定。
郑宇成他们也不是太了解具体情况，飞机是挂的基地旗下的服装厂的名义，而服装厂大部分的股权在柳旭手中。
“那我就过去瞧瞧，正好，那五架运-10也该投入计划了。”郑宇成这老家伙把运-10给搞回来，然后，却很少关注。
运-10现在正在申请国内的适航许可，同时也在准备申请欧盟跟美国的适航许可，到中美蜜月期结束只有一年多的时间，谢凯也清楚，很难申请下来。
管他呢，反正有些工作得做。
拿不到，也能让国内的团队熟悉流程，以后运-10不能只是卖国内跟非洲。
欧美民航才是大市场，拿不到他们的适航许可，这就很难卖进去。
如同苏联的民航客机，无论是图-154，还是其他的民
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