1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机
1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机 (第2/3页)
意的笑容。
米萨维奇夫斯基举起手中的红酒杯，满脸笑容地对中方人员示意，“同志们，请喝杯酒放松放松，不要担心，不会有任何问题。”
谢凯听到这句话差点骂出来。
这特么的还是小问题，雷雨天气呀！
该死的苏联飞行员，绝对又喝酒了，这样的天气起飞也不怕被雷劈了。
他之前就担心苏联人会冒雨在雷电天气起飞，还觉得自己想得太多。
现在看来，不是他想太多，而是苏联飞行员根本就不把这样危险的气象条件当回事。
谢凯嘴唇哆嗦着，“部……部长……先生，这……可……可是雷电天气……一旦飞机被雷击中，后果不堪设想……就算没被雷击中，强降雨也会导致飞行员的视野变窄……”
他的话，因为紧张，变得不利索了。
他一点都不觉得自己胆小而羞愧。
运-10一开始试飞时，谢凯就不停地坐那架飞机，在最开始怕运-10散架，虽然明知道对于名航客机降落伞没有任何用处，依然背着……对于各种气象条件几乎都经历过。
机长也告诉了他不少关于航空方面的知识，尤其是在起飞降落阶段，各种气候对飞机的影响。
在国内，雷雨天气，绝对不允许飞机起飞。
眼前这样的情况，机场下着暴雨还伴随着雷电，天气对飞机起飞会造成非常大的干扰。
严重的暴雨会影响到机场能见度，影响飞行员视线，一旦飞行员看不清跑道，最终会使得飞机偏离甚至冲出跑道，导致机毁人亡。
这可是安-225！
空中175吨，背上背着105吨空重的暴风雪号航天飞机，整个总重量在不算燃油重量的情况下，都达到了280吨。
加上燃油，至少330吨！
这样的重量，几百公里的时速下，惯性有多大？
何况安-225背上的暴风雪号航天飞机，会对整个飞机的气动外形造成一定的影响。
机场上空有着雷雨天气，形成了低积云。这就使得跑道上不仅有雷电，甚至还有强侧风，这都对飞机的起飞造成巨大的影响。
谢凯如何能不担心？
坐在飞机上，他能清楚感觉到安-225机头上仰，机舱内的人身体都开始倾斜起来。
苏联飞行员在这个起飞过程中，太特么的暴力了！
在这个过程中，都清楚地感觉到飞机震动的更加明显。
谢凯变得更紧张，双手都快要抓破沙发扶手上的外皮。
对这样的情况，苏联人一点都不担忧，依然喝着红酒谈笑风生。
看着谢凯居然如此紧张，旁边的奥列格也是一脸笑容，对着他开口说到：“年轻人，你在担心什么?这样的气候对于其它国家训练少的飞行员来说，很危险，对于苏联最优秀的苏联飞行员来说，是非常常见的天气状况。”
“是呀，谢凯，不用担心，这上面的机组成员都是整个苏联最优秀的飞行员组成的。”季米诺夫也安慰着谢凯。
谢凯怕，他才觉得真实。
这年轻人之前表现的，太特么妖了。
安东诺夫制造局生产的安-225，季米诺夫还谋划着让谢凯所代表的中国团队投资呢。
把对方吓得太严重，
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