1344 坐安-124回国，再次把命交给苏联飞行员
1344 坐安-124回国，再次把命交给苏联飞行员 (第2/3页)
使已经搞出了最大起飞重量１１０吨级别的Ｃ－９１０，运－１５也离成功不远了，那也不过最大起飞重量１５０吨级别。
安－１２４最大起飞重量４０５吨！
还有更大的安－２２５，最大起飞重量６４０吨！
用这样的大飞机让郑宇成他们开开眼，甚至让军方首长们感受一番国内跟国际真实技术水平的差距，只有这样，才有更大的可能说服上级。
“你坐安－１２４回国？国内给你把运－１０调过来了！”白彦军看着谢凯，有些担忧，“你小子难道不知道，现在苏联人同样想要干掉你？”
苏联人想要干掉谢凯，谢凯自己也知道。
不过，对于乌克兰这边用安－１２４送自己回国，谢凯倒是不担心。
“白叔，您觉得，相比１００亿卢布的合作，比起干掉我，对现在的苏联人来说，谁更迫切？”谢凯笑着问白彦军。
白彦军一想，倒觉得也是。
他也明白谢凯打什么注意。
“安－２２又不是安－１２４，冲击力再大，我们也没有可能引进回去的。”白彦军幽幽地说道。
对于他来说，被安－２２５就震撼到了。
原本他还很为运－１０这样的国产大飞机自豪，可真正见识到国外巅峰航空制造力的时候，他才知道，差距有多大。
哪怕在这之前，他从性能参数上都知道了国内跟国际上的水平差距。
谢凯见白彦军失落，安慰着他，“白叔，饭要一口口吃，路要一步步走。有了基础，有了经验，发展起来就快了。苏联人也不是一开始就拥有这样的设计生产能力的。先把安－２２的技术搞回去，把Ｄ－１８Ｔ大推力涡轮风扇发动机搞回去，最多也就二三十年，我们可能就搞出这样的飞机了……”
他何尝不想搞出安－１２４这样的大飞机？
这需要太长的路走了。
不管这路多长，最终，还是会走下去的。
“我会通知老郑他们到降落的机场接机的。”白彦军一开始对更大的合作并不感兴趣，可他看到清单后，也是动心了。
太多他们无法拒绝的好东西了。
“坐安－１２４回国？那不是运输机吗？咱们这回去路途可不近，为什么他们不调集一架安－２２？”孙道乾问谢凯。
乌克兰人调集一架安－２２，回去后更有说服力啊。
苏兴国也是这样的看法。
安－２２不仅是军用运输机，同样也是民航客机。
舒适性跟安全性都比军用运输机要强很多。
当他们在机场看到安－１２４之后，才知道，谢凯为什么想要这样干了。
运－１０就停在旁边，原本就让孙道乾等人觉得庞大无比的运－１０，在安－１２４面前，如同小孩跟成年人站在一起。
身板小了太多了。
运－１０相比安－１２４，机高将近矮了一半，翼展也小了将近一半，长度也少了三分之一。
安－１２４比运－１０大了好几倍！
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