1414 非得让苏联人服气不可

    1414 非得让苏联人服气不可 (第2/3页)

指责,无法接受。

    要是这批发动机真的有问题,后果绝对是契尔尼舍夫机械制造厂无法承受的,甚至是整个苏联航空工业部无法承受的。

    大多数米格-29都使用这款发动机……

    如不是米格-29生产计划变动,而中方有急需,为了后续更庞大的合作,苏联可不会好心帮中国改进发动机。

    改进后的发动机,无论使用寿命,还是性能都有不小的提升,尤其使用寿命。

    双方合作规模太大,苏联为尽快完成交付,从中国拿到外汇,才把厂里生产的一批用于米格-29的发动机提供给中国。

    现在中国人居然指出苏联自己用的发动机有问题,如何能接受?

    从中方态度来看,好像肯定了是苏联发动机的问题。

    这,更不能接受。

    熊宏元把所有相关人员都叫到现场,当着404、巴基斯坦人、苏联团队进行现场调查。

    装配车间技术主管于宏是第一个汇报的,他本来就在现场。

    于宏看着领导们,平静地解释:“各位领导、首长,之前得到林贵平同志报告,我们技术科高度重视,对苏联发动机上的传感器跟配件抽样做了全面细致的检查,并进行详细分析,所有分析数据跟报告全部都在技术部保留着……”

    刚赶过来的检验科长徐涛也急忙补充,“当初检验结果证明,所有数据正常,确实没有任何问题。所有检验数据跟记录也都在,检验人员跟各种数据结果都保存在档案室……”

    熊宏元听到这些,才松了一口气,

    看来并不是单位的主管跟技术负责人没重视这事。

    只要不是玩忽职守,132厂的面子保住了不说,对404也能交代。

    可现在找不到故障原因,只有这样一个有可能性,他们不能放弃。

    熊宏元吩咐手下:“去把当初的检查资料跟检验结果全部拿来。”

    很快,所有相关数据跟资料全拿到现场,在场的技术人员们都仔细地进行了检查。

    正如于宏跟徐涛说的,检验结果并没有出现任何异常。

    得到这样的结果,苏联人更是不依。

    他们要求中方向他们道歉,中方的行为,是对苏联技术的质疑。

    伤害的是苏联的国家面子。

    谢凯也疑惑,难道真不是这方面的原因造成?

    自己满以为找到了故障原因,现在看来是白高兴一场。

    也没谁指责谢凯搞事,毕竟谢凯也是为了找到故障原因并解决眼前的困境。

    要不然,超-7A无法继续装配,生产出来的战机不敢交付,试验的战机不敢放飞,连超-7B样机的装配也无法继续。

    现场气氛很尴尬,苏联人更是不依不饶地要求中方对怀疑苏联技术道歉。

    中方人员沉默不语,汪贵林几度想挤出笑容跟苏联人解释,可他无法做出向苏联人道歉的事情。

    现在双方都没法确定是否真是由发动机故障造成的坠机事件。

    吴颖见出现这样的场景,本来没她说话的份儿,为了在谢凯面前表现自己配得上谢凯,不由急了。

    “你们为什么不再检测一次?苏联

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