1854 航母,中国航母
1854 航母,中国航母 (第1/3页)
1854航母，中国航母对于这情况，谢凯是了解的。
他的反驳，泰国海军的负责人同样没法反驳。
西班牙巴赞造船厂当初提出的方案，远比中国的方案差了很多。
“上校，其实真心没有必要着急。贵国海军需要航母的初衷是为了海上救援等，而我们设计制造的是拥有较强战斗力的综合航母……”谢凯安慰着颂提·沙提拉潘。
“如果再无法按时下水，或许我们会考虑终止合作。”颂提·沙提拉潘发出了威胁，“反正我们除了费一些时间成本……”
泰国海军到现在，也就仅仅只支付了数千万美元的培训费。
所有成本，都由404基地承担。
要不然，也不至于到现在的程度。
无论是谢凯，还是其他人，都没吭声，事实就是这样。
海军估计巴不得，要是泰国海军不要，海军就有航母可用了。
一行人直接走进封闭的船坞里面。
整个厂房，几乎都是轻钢结构，有着至少超过七十米高度，跨度更是将近百米。
起重机上，不仅有着振华重工的汉字，同样也有着“ZPMC”字母组合而成的商标。
为什么用这几个字母？
还是因为谢凯的恶趣味。
他来了，改变了很多的东西，但是曾经让国人自豪的，他除了从一开始调集更多资源，推动快速成长外，什么都不改变。
原本的ZPMC最开始是振华重工英文名字的首字母，可后来振华集团更名后，二次创业，有了新的含义。
谢凯直接就把后面的拿来用了。
Z，英语中zero的首字母，意味着起点，中国港口机械的新起点；P为细节particular的首字母，这是整个红旗集团现在努力的方向，无论是技术，还是管理；M，源于mission，意思为使命，什么使命？眼前的这龙门吊就是；最后的C，cooperation，合作，目前是红旗集团内部下属单位的合作，逐渐扩大到国内相关企业的合作，然后是全球……
谢凯的解释，让所有人都热血沸腾，所以当年这名字就这么定了。
何况，原本振华重工也是为了给沪东船厂配套的。
在红旗集团的资金到位之前，只是一个普通的生产集装箱的小集体企业。
这些年，仅仅是国内的订单，都让振华重工快速扩张。
“振华的大型龙门吊，我们是第一个用户，据说现在正在跟巴基斯坦跟阿根廷等客户谈业务，那边准备采购港口机械……眼前这个，也是国产最大吨位的了，有了这东西，我们的建造速度能快很多，焊装平台跟总装平台同时开工，能缩短建造周期……”
见谢凯盯着龙门吊看，旁边的总建造师周振柏笑着介绍。
“以后还会生产出更大的。这个，终究还是有些小了，要造大航母，起重机即使不上千吨，也得900吨。”
谢凯满脸的期待。
振华，还是那个名字。
甚至连负责人，都是原来那个一手创立振华的人。
可现在，振华已经不
（本章未完，请点击下一页继续阅读）