377 运十第一次国际航线
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“这不是挺好的事？现在第二架样机试飞也不过才飞七十多个小时，状态正好。出国去在全世界露露脸，也不错嘛。”汪贵林觉得此事可行。
按他了解，谢凯应该支持才对，怎么会反对呢？
不由疑惑地看着谢凯。
“你会在意上面同意不同意？咱们这是试飞，只要去的地方没问题，就自然不是问题。路线我都想好了，通过巴基斯坦中转，飞向埃及，然后中转进入约旦，从而进入转道伊拉克。”郑宇成看着谢凯。“中东那些国家，都是运十的潜在用户。”
“即使有了订单，发动机问题没有解决，大压机没有制造出来，大梁无法整天锻压成形，解决不了疲劳强度问题，如何交付给客户？”谢凯反驳着。
在国内一两个小时的航程，坐在运十上面，他都极其担心，时刻提醒吊胆。
现在从中国飞向伊拉克，按照郑宇成的计划，航程很长，运十还没有经过如此远距离的飞行。
谢凯最担心的还是自己跟父亲的小命。
“机会难得。平时运十很少有机会出国去试飞国际航线。”汪贵林说道。“郑主任，你要跟他说的就是这事儿？”
郑宇成点了点头。
运十出国飞行，之前从来都没有过。
在国内的试飞，也都并不是非常频繁，必须等到下一架样机制造出来，否者运十会因为机身使用寿命过短而出现很长时间的空白时间。
“从秦飞的机场起飞，到巴基斯坦首都，也只有2000多公里，飞行时间也不到三个小时，中转一下，再到埃及，同样航程不会太长。但是这样却能引起整个世界的注意。给麦道一个下马威！”郑宇成说道，“这事情没得商量，我知道你不愿意坐这飞机，要么你不去，要么……”
谢凯看着郑宇成，这老家伙！
这是要让自己去送小命。
去还是不去？
一时间，谢凯踌躇起来了。
对运十的命运，谢凯是希望改变的。
一次国际大航程的飞行，对整个项目的好处，那是不可估量的。
中国自己设计，制造的大飞机，在国际上露脸，将会让整个世界都知道，中国拥有这样的大飞机，能执行洲际战略任务，甚至逼着国内的一些用户重新评估运十。
好处很多。
当然，坏处不是没有，安全没有保障。
“管他呢，老子先出去了再说。即使真的出事儿了，怕个屁啊，不是还有降落伞？”谢凯横下了心。
“没意见了？”郑宇成问谢凯。
后者不说话，却点了点头，随后就转身走了。
“你非得逼他干什么？他对运十的飞行安全性一直都怕。在国内，每次上运十，都是背着降落伞，这次如此长的航程，还没有之前那样带着随行技术人员检查，他自然更害怕。”谢凯担心什么，汪贵林自然了解。
郑宇成看着他，撇嘴，“这小子吃瘪，我心中就舒坦。老实说，你跟他之间有什么交易？好像你也没有跟他年龄相仿
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