860 涡扇-6出口.国产航发的机会
860 涡扇-6出口.国产航发的机会 (第1/3页)
“将军，备用发动机搞那么多……”谢凯嗓子有些发干。
谁能想到，最终手中那些原本都被人嫌弃数量太多的RD-33，最终数量不够？
伊拉克人真特么的够豪气的。
显然，这些混蛋是为了超-7B，而不是真的买这么多的备用发动机，甚至，他们可能会找机会来获得技术组装米格-29支点战斗机。
“就要这么多！”易卜拉欣不容拒绝。
120架超-7A，加上120台备用发动机，完全就是120架超-7B的需求。
他们不怕中国人到时候赖账，反正到时候交付不到位，就别指望他们的钱到位。
“另外，这次我们的交付跟付款方式更改一下。先期支付4成预付款，交付的时候，先交付完成预付款的数量，然后生产一批交付一批，结算一批。”易卜拉欣不是傻子。
现在国际上担心他们赖账，他们也不想把太多资金压在中国。
如果不是法国跟苏联都要求他们结清欠款才能继续谈别的，剩下需要的都得现金支付，战机根本就可以不从中国引进。
中国的战机，终究还是差了一些。
“这样？”谢凯有些不乐意了。
“谢，你可以考虑一下，如果可以，就请准备合同。”现在易卜拉欣反客为主了。
120架超-7A，加上同等数量的备用发动机，整个合同至少也得14亿美元，加上之前的飞盾系统订单跟其他乱七八糟武器装备的订单，二十好几亿，足够让他再次占据优势。
谢凯无奈，只能表示，得先考虑一下。
“部长，这会不会太多了？我们只拿到发动机，并没有什么用？而且中国是从苏联引进的发动机……”哈利·莫桑担忧地问着易卜拉欣。
120架教练机，要这么多干什么？
“这些战机，至少比我们之前从中国采购的歼-7要先进不少，载弹量跟机动性能都提高很多。”易卜拉欣解释着。
“在必要的时候，这些教练机可以当战斗机使用？”哈利·莫桑明白了。
伊拉克空军的很多战机，都是老旧落后的。
中国这款定位于教练机的轻型战机相对他们国内的落后战机，不管是性能还是作战能力都有不小的提升。虽然作战半径没法跟法国的F.1QE相比，至少比其他的好不少。
“我们也可以从苏联采购发动机啊！”
“苏联人并不愿意提供生产技术。”易卜拉欣也是没有办法。
苏联人愿意提供技术，哪至于跑到中国来引进他们那实际性能跟理论性能不知道有多大差距的战机？
中国愿意提供技术。
这样一来，阿萨德-25工厂就不用只是搞搞预警机，改造一下空中加油机。
“还有个好处，即使中国人不愿意提供超-7B，我们也可以自己把单发的超-7A改成双发的超-7B。大家应该清楚，中国人的超-7B跟单发型号气动布局只有尾部的尾翼有所增加，甚至不用改变前面的布局。”易卜拉欣继续解释。
敢下这样大的订单，如果没有合理的方案，回去就会被总统给干掉
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