861 航发大修线换预警机跟空中加油机技术
861 航发大修线换预警机跟空中加油机技术 (第1/3页)
“你们自己的发动机？谢凯，我没听错吧？中国有先进的发动机？”易卜拉欣一副听到天方夜谭的表情。
哈利·莫桑也觉得无法理解，“谢凯，如果你们有先进发动机，怎么会从苏联引进发动机？”
伊拉克人真心不相信谢凯的话。
中国有发动机。
不过都是涡喷发动机，现在全世界的战机都使用涡扇发动机了，就中国的主力机型还是落后的涡喷发动机。
“涡扇-6，了解一下。原本就是给我们歼-9配套的项目。歼九最开始制定的性能指标是双-26，两位应该清楚。”谢凯早就有心理准备。
如果不是了解情况，不是亲身经历了这一切，谢凯自己同样不相信中国能有性能不算差的航空发动机。
“现在的超-7项目，就是以歼-9技术为基础，不然没有这么快。而之前制约我国航空发动机的关键设备大型模锻水压机，我们已经建成一台4.5万吨的投产，使得关键工艺得到解决……”谢凯在对方满脸不相信的表情下，平静地解释着，“我希望你们能抽出一点时间，去我们发动机厂看看，就在蓉城。”
要看。
必须要看。
这太过让人震惊了。
如果中国真的解决了航空发动机制造，岂不是可以从中国获得更多先进的技术？
尤其是战斗机。
伊拉克人不相信谢凯，但是也不会拒绝参观更多中国军工系统核心工厂。
航空发动机厂，全球都没有多少家。
更不要说涡轮风扇发动机了。
在汪贵林的安排下，一行人很快就转向东风动力厂。
聊东风跟江晨阳等人也没想到，谢凯他们会带着伊拉克人到这边来。
了解到准备出口涡扇-6给伊拉克人，东风动力厂的人更是来劲，寥东风亲自带着一行人参观整个动力厂，介绍着厂里的生产能力，研发能力。
作为总工的江晨阳则是介绍着中国航空发动机的历史，介绍厂子的技术实力，以及之前取得的成果。
孙宏更是详细地把涡扇-6的发展情况跟性能指标做了介绍。
伊拉克人原本还不相信，但是他们亲眼看到在实验室里面还在进行超长运转测试，一直轰鸣着，尾部发出炽白火焰的涡扇-6发动机，相信了。
“涡扇-6下一步工作就是进行极限环境中的试车，原本这款发动机是准备装备我们自用型号。”谢凯在伊拉克人参观完整个动力厂，了解到中国航空发动机生产流程后，并亲眼看到成品，才开口说到，“目前理论数据贵方已经清楚，实际性能，需要等到试飞过程才能了解。”
“谢，发动机出口技术吗？”易卜拉欣问道，“我们只要组装技术。”
谢凯摇头。
伊拉克人现在是看到什么都要买技术，也不考虑一下他们能消化得了么？
“将军，不是我们不愿意，本着对你们负责的态度，所以不希望你们花冤枉钱。发动机的技术出售给你们，贵国在没有完整的配套下，连基础材料生产都无法完成，加工制造实力更欠缺，没有
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