1003 美国人面前坑东芝公司
1003 美国人面前坑东芝公司 (第3/3页)
零部件的框梁，起落架等，都是需要大压机锻造，才能确保强度。
大压机吨位不够的，都无法达到大飞机需求的强度。
“白，程，你们的生产过程中，质量控制非常不错，管理水平也达到了国际水平……”汉森见再次回到他们最开始到达的组装工厂，对前面的审查，表示非常满意。
在整个现场审查过程中，戴蒙德一如既往地展现他的苛刻，不断地刁难中方人员。
各种资料，哪怕中方人员准备好了，他甚至会要求中方人员按照生产过程的规定，当着他的面，加工，检验，并且填表。
即使这样，也不能让他满意。
甚至会让各个岗位的人在他面前介绍他们的工作职责跟七专技术协议对他们的要求。
一旦有人介绍的跟中方人员在一开始介绍的不对，就会发作……
最终还是汉森·米勒出面才让工作继续下去。
在后面的环节，戴蒙德继续如此……
一直到最后再回到总装线。
“多谢汉森先生夸奖，我们会继续努力，确保每一个零部件生产过程的质量得到严格的保证。”白彦军一脸惊喜地说道。
谢凯在一旁，都觉得白彦军表演得太过分了。
老家伙不应该当404的管理者，而应该去八一电影厂拍电影。
要是郑宇成这老家伙，绝对不会这样回答，他会仰着头，梗着脖子，一脸嘚瑟地回答，“老子国内就是这情况，这还是表现得不怎么好的，那些军工核心工厂质量控制体系更严格！”
哪怕有吹牛的嫌疑，郑宇成不吹牛，还是郑宇成么？
“仅仅是这样，你们是无法获得我们航空管理局颁发的适航许可啊！”汉森有些严肃地说到。
顿时就让白彦军他们急了，“汉森先生，我们还有哪里做得不好吗？请指出，我们一定会努力改进。”
这话说得谢凯都听不下去了。
明知道对方想要干什么。
非得装着不知道，难怪郑宇成那老家伙借口要回去审查新一年度的财政预算走了。
“大飞机的安全性能，最重要的就是靠着结构强度来保证，在起飞跟降落的时候受到非常严重的瞬时冲击，同时，在高空上会不断跟空气摩擦……虽然从材料到加工环节，你们都做得非常好，可这些核心主体结构，不是生产过程做得好就可以保证的。根据我们知道的，中国并没有4.5万吨大压机，只有3万吨的模锻机……”见中方负责人装傻，汉森一副我为你们考虑的表情。
“4.5万吨大压机？”白彦军有些为难。
“对，就是这个。我们必须现场看到，甚至需要了解这台大压机的具体性能，只有这样，才能确保你们生产的飞机是否真的安全。”汉森点头说道，见白彦军等人变了脸色，继续说道，“戴蒙德一直都刁难你们，这一点，谁都知道。他之所以不提出来，就是准备以这个为由，向航空管理局提出拒绝给你们颁发适航许可证……”
戴蒙德毫不犹豫地被这货给卖了。