第一千一百五十一章 人工塌方
第一千一百五十一章 人工塌方 (第2/3页)
灯下黑。
只有一台侦察器在飞行时因互相碰撞而减速，并且因此对闪光的区域获得一定时间的取像机会。那里值得调查的程度便快速提升，相关的自动程序就临时添了个去做查看的附加任务。
随着对场景的读取便判断出发光的源头，经比对立刻显示出这支一次性焊枪的型号，接着还测量出现在正释放出的具体温度，甚至还能估测出接下来会有多少时间才会燃烧殆尽。
同一主机的另外线程则在观察被照亮的区域，从这台机甲的型号到驾驶员的信息，从被摧毁的原因到可修复的程度，从目前的损坏状况到同周围环境将发生怎样的相互影响都有所分析。
种种信息结合起来就立刻触发危险警报，一份是在后方的综合智脑发给处置相关后续问题的小组，一份同时发给一线的战斗人员，一份则是发给直属指挥官。
由于直接关系到即将进行的工作，所以这三拨人是最可能认真查看这条信息的群体。而同样的内容则还会发给参谋机构、后勤机构以及众多可能会与后续状况发生关联的机构和单位，但在产生互动的可能性上就没那么紧密了。
莫看在信息处理能力上是如此的发达与快捷，依旧是没法改变演变过快的棘手状况。紧急报告的图标在驾驶员面前闪烁了几下便在侧边栏自动打开，但实际上都因专注于手头工作而被忽视了。
当然也有撞击过程中受损的关系，被诱发的多次损伤报告也让他们忽视了相关内容。只有智脑才能在第一时间全部阅读并做应对分析，并且还在权限允许的范围内调动资源做处理。
这并非是人工智能将人类当作傀儡，而是实在由于人类的反应太过缓慢，并不能在这么紧急的时刻中进行解决。机械伦理学也曾长期为此大做宣传，但实在挡不住这大大提高事故生还率的事实。
于是自动救护系统立刻就弹出了维护机器人，并且是以最
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