第151章 危急关头(下)

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模式也在土星远点探测到了引力轨道。

    飞船的修补工作有条不紊的进行,立体雷达上尼古拉号模型的红色有减少的趋势。

    卡片任务规定要在一日之内将飞船修补完毕,虽然困难,但是以现在的趋势,应该还是没有问题的,毕竟在我们任务开始到现在,刚刚用掉了不到一个小时,也就是说,还有23小时的时间,这一关卡似乎还是挺人性化的。

    当他们分布各处,飞船也处于一种稳定的航行状态,我的心态才稍微缓和,稳稳坐在操控椅上,将操控椅调好角度,两只腿伸展开去,向左侧方的窗口屏幕看去,土星和其光环散发出明光闪亮的金芒,难得一见的灿烂景观。

    哎——

    好累啊。

    也不知道自己被删除的记忆是哪一部分陈年往事,是好是坏。

    土星虽美,却有隐藏的肆虐和黑暗,我们走过的路、经历的事又何尝不是如此。

    不过尽管穿越土星光环的过程中出现意外,没有达到预设办法的安全效果,但也算是幸运了。

    尤其是飞船失控在碎石光环的潮流之后,如果没有最后那个巨响,一块大型碎石的相撞,也许我们飞船就永远脱离不了恐怖光环的控制。

    想到这还有点后怕。

    话说这次太阳系之行,路线和任务并没有预想的好,反而让心情反复处于低谷,要说不涉足近日行星水金地火也就认了,去过的木星任务和正在执行的土星任务都没有着陆环节,木星和土星都是气态行星,这次土星任务还只是穿越光环,像我们大家最感兴趣的火星、木卫二和土卫六,似乎都没有被关卡任务安排的迹象,尽管关卡凶险环生,但是刺激之中能够游历更好的景观未尝不是以后回味的资源吧,有点可惜。

    就比如木卫二,木星的第二颗卫星,一个温和宁静的世界,同时又是一个玲珑剔透的世界,表面覆盖着光滑的冰层,我记得原先地球的天文学家史蒂文森通过木卫二的热耗散,证实了其核心和冰壳之间存在一个液态水层,得出了在木卫二的25千米之下,存在着一个地下海洋的结论,这当然是一个令

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