第153章 孤独旅程(上)

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小野的人像图案,只能感叹这卡片是如此智能……

    “出发吧,这边的事情你们就不要分心了,其他关卡交给同伴们去完成,你们的任务就是海卫一。”本沙明的嘱咐语说得很急,然后指着小型C船让我和艾小野动作加快。

    要说这几架小型飞船的外观,有点像原先地球上空天飞机的外形,三角外壳,最前端是为减少阻力而设计的半球形状,只不过它的体型并没有空天飞机大,也就一个小房间的大小。之前在尼古拉号飞船的第三层用餐区的窗口就能看到这几架小型飞船。

    小型飞船的内部在之前也参观过,空间不算大,狭窄的操控室内有三个位置,除此之外,就只剩后面一个小型房间了,用作简易起居。

    我和艾小野与大家简单的告了别,便先后从圆形侧门钻进了C船之中,萨拉和刘欢还特意上来嘱咐我们小心。

    进入C船之后,圆形舱门一下就关闭了,我卧在中间的操控椅上,艾小野则是卧躺在我左边的位置,右边的位置空着。

    面前三块透明的玻璃,这是堪比铬金属结实的合成玻璃,而且它还是操控室的显示屏,在上面就可以控制飞船,当然它也可以调节成不透明模式,这在降落考察星球的时候会很实用。

    中间的玻璃从前面延伸到上方,两侧则不是,是两片半椭圆形。身前还有一个操控杆,以及三面小型操控台。

    小型飞船的动力源自尼古拉号母船的充电,电源储备够在太空中航行十天以上,在长期没有母船充电同时电源用尽的情况下,飞船外壳可以覆盖一层高能恒星板,但需要在有恒星的条件下应急充电,所以在没有恒星的情况下,还是不要远离母船太久为好,这是小型飞船的劣势之一。

    不过对于五天时限的海卫一任务,飞船的动力还是处处有余的。

    在我们刚刚进入飞船的时候,飞船各位置系统就已自动开启,虽然空间有些狭小,但在高端科技的映衬下,整个船舱显得尤为精致。

    随着C船后端“嗡”的一下,脑中一阵眩晕和超重的感觉随之而生,再睁开眼,便已离开了母船,同时我注意到,离开的母船位置并没有出现什么冲击波,周旁的大家也没有受到影响,有几个和我们招手的,其他则还在修复飞船,毕竟

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