第一三五章 工业
第一三五章 工业 (第2/3页)
比不上。
但是H1-4这款飞机的原型机银色子弹被誉为最美丽的飞机,日本人窃取他的技术,就变成了零式战机。
现在,这款飞机已经经过了三次改款,实用性和经济性都有了极大的提升。
而且他的飞机公司还有一款拳头产品XF11型侦察机,这款飞机也是后世大名鼎鼎的洛克希德U2侦察机。
只是因为休斯现在跟军方的僵硬关系,这款飞机没有得到美国政府的重视。以至于休斯后来用这款飞机跟洛克希德互换了直升机技术,洛克希德改名叫U2侦察机,在美国空军一直服役到了下个世纪。
全球鹰无人侦察机面世后,美国军方准备退役这款机型。但是因为全球鹰还有许多不尽人意的地方,在周南记忆最末端的2017年,这款飞机仍然在服役。
趁着美国军方还没有重视这款机型,只要南华这边能消化这项技术,未来几十年,南华都会多了一款出口的拳头机型。
除此之外,休斯飞机公司的雷达火控系统,激光火控技术,激光武器,全世界第一台卫星,包括美国政府登月的太空船,全部都是休斯公司制造的。
现在占据了先机,以后美国政府在这些方面恐怕还要看南华脸色了。
霍华德休斯投资五千万美元建设飞机厂,当然不会只有一家公司落地,随之而来的是休斯飞机公司的各个供应商,虽然这些配套工厂的数量比不上一家汽车厂,但是也会带动一个产业的全面发展。
从航空铝的提炼,到发动机技术,南华都能得到极大的技术提升。
趁着现在南华跟美国的关系在蜜月期,美国政府还没有全面重视休斯飞机公司,这样挖美国的墙角,周南实在是得意无比。
除了休斯飞机公司的谈判,目前最受关注的还是大众汽车公司的谈判。
因为休斯飞机公司是外商独资,而大众工厂却是合资,而且大众的合资还不是几家大商人之间的合资,而是一种众筹模式的合资。
因为大众工厂的投资可不是一笔小钱,即使按照最低的投资规模,大众的投资,光是现金投资就不会少于一千万美元。
雅尼克和周南拿不出这么多钱,也没有哪个华人能有这么大的经济实力,所以就采用众筹模式,认购股票。
通过这种模式,也可以从现在开始,就开始培育南华的金融市场。
大众将以全面的技术合作,外加少量现金,获得百分之四十的股份。南华政府以土地投资,占据百分之二十的股份。
剩下的百分之四十的股份,被作价八百万美元,分成了八百万股。
虽然南华现在没有哪个家族能一下子拿出八百万美元,但是当这些股份被拆分成八百万股之后,不到三天的时间,就通过几家银行销售一空。
许多外地华人刚听到消息,就得知股票已经卖完了,还吵闹不依。
大众还没有正式投产,目前的股票已经增值百分之二十以上了,即使是这样,仍然还有价无市。
目前的亚洲,还没有一家大型汽车公司,后世著名的日本丰田,三菱,现在不过是一个手工作坊,一年的产量才三百台
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