第477章 汽车工业
第477章 汽车工业 (第2/3页)
少有400台以上，但是即使这样，也依然无法满足国内的需要，而我们在纽伦堡建设的第二个载重汽车生产厂还没有投产。慕尼黑的车辆生产订单已经排到了2年以后，所以，相依然用过去的价格，而且还是粮食、矿产进行交换的话，那是不可能的。”王子摇摇头说道。
巴伐利亚的汽车卖的很好，家用轿车卖的好，而卡车似乎卖的更好！前者卖的好很大程度上是因为当初王子去维也纳那次整整16辆轿车的排场太高大上了！德国的贵族们，尤其是北德意志的那些容克庄园主们突然发现自己简直太out了，这汽车比马车高大上了很多啊，坐的又舒服，速度又快，最关键的是身份和地位的象征！
而德皇在得知这件事情后，认为自己作为德意志的统治者应该比王子拥有更尊崇的车队！在得知王子的16辆轿车的排场后，德皇果断为自己订购了32辆汽车！32辆汽车很多吗？想想德皇庞大的家族吧，自己的老婆还有弟弟有的时候需要吧？接待外宾这种装逼的事情也需要吧？当然，最关键的是要突出自己的地位，所以数量多一倍那是必须的！
至于说载重货车这东西卖的火，完全是因为巴伐利亚王国支持的原因！每一辆卡车王国给补贴2000马克！这是个什么概念？到了1战前，一个德国潜艇水兵的额外津贴每天只有1马克，而军官最多的才5马克，而不少高大上的工程师就是为了津贴去潜艇部队当兵的……。就单纯凭借这份补贴慕尼黑汽车厂生产的汽车即使用于民用也比用马车经济啊！
就为这，巴伐利亚王国每年要支出约80万到100万马克！“你疯了吧？”当初王子的爷爷看到第一年对重型载重汽车的补贴报表之后，这位一直十分仁慈的老人第一次对自己的宝贝孙子破口大骂！这100万马克就这样没了？有钱也不能这样花啊！慕尼黑汽车厂全部工人的工资加起来也没有100万马克吧？
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