第587章 打破封锁
第587章 打破封锁 (第2/3页)
德皇的意思和王子非常接近，那就是德国在其它中立国，特别是美国投资一个船运公司，这个公司在战争时期的一个重要任务就是给德国偷偷的输送物资，从表面上看，这就是商业活动，运气好了，物资运过去了，皆大欢喜。运气不好，最糟糕就是没收吗。如果英国人忌惮美国的力量的话，估计会强行购买，多少也算收回点成本......。王子能想到这一点，也确实这样做了，德皇更进一步，这一次，在这份文件中德皇提出了用高速船舶直接闯关！
这个乍一看有些难以想象，但是仔细琢磨一下，****殿下认为这一次德皇说的还真有那么一些道理。首先，高速邮轮在2战中都算一种战略资源，因为他们的速度太快了！别看一些轻巡洋舰理论上比高速邮轮快，但是在北海这种高海况环境下，能跑出多快的速度还真是一个问题。而且英国人不可能把大量的轻巡洋舰用于对北海北端入口的封锁，原因很简单，战线太长了，英国人轻巡洋舰数量有限。
而且轻巡洋舰本身也不适合长时间的在北部巡逻，因为他们的续航力比较小，而且要携带大量的补给品和登船人员，以将近8000吨的旧式一等巡洋舰埃德加级为例，这样的船实际上都不太够用，补给品和人员过多导致了居住环境变得恶化，士气和效率都受到了很大影响。大部分5000吨左右的轻巡洋舰哪有那么大的续航力进行封锁？
实际上，历史上英国人在北海北线的封锁也就是这些慢速船，想想吧，诸如埃德加之流，到了1914年左右已经服役了20多年了，而且在超载的情况下又能跑出多少节的速度？要知道，这个时代的高速民船跑出23节以上和玩一样，全程高速也不是什么难事。只要不是运气特别差，直接冲过去就行了。埃德加还真指望用老式火炮和预备役人员逮住23节以上的高速商船？想什么呢？
而且这还是货真价实的中立国美国的商船，你要是真打沉的话会出事的，这个位面美国和英国人的关系可是不好，英国在和同盟国开战的时候还会过分
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