83.瘸子也想赢我？
83.瘸子也想赢我？ (第1/3页)
这个改装方案倒是不复杂，修理工刘天成查阅了不少资料，WGP的冠军杜汉曾经就因为腿伤原因，车队将他的那台NSR500的后刹车改装在左手车把的下面，用大拇指向前推动刹车连杆的方式控制后刹车，但是这样做技术条件目前很难达到，毕竟人家那是专业的本田厂队，需要什么样的配件只要有图纸，就能用高精度的CNC技术加工出来，而这些加个设备哪找去啊？最后的折中方案就是适当的加长左侧手把，然后装上一个拆掉的前刹车和上泵，再把刹车油壶在上三星联板上打孔固定，离合器和刹车的手柄一上一下的按角度错开，这样就可以实现用食指和中指控制后刹车，无名指和小指控制离合……
装好之后天成就把后刹车的踏板和油压泵拆掉，一根油管从左侧手把穿过去连接在后刹车卡钳上，重新加上刹车油排掉空气。试试手感，把刹车手柄锯掉半截后这才满意的点点头，这种改装方案，只有国外视频中专业玩重机特技的车手才会用，目的是用手控制后刹从而控制车子抬头的角度……
……
林子不在的上午，刀子费劲的穿好右腿少半截的连体赛车服，戴上头盔手套就迫不接待的跳上了车子，老孟的担心是多余的，刀子上车之后试了试后刹车，兴奋的表情溢于言表，只说了句：“比脚踩的感觉更细腻！”然后就利索的打下头盔风镜，左脚踩地一把油门，来了个原地180度调头……
老孟赶紧跳上自己的RVF，跟着跑了出去！
……
无名山的路边树荫下，横七竖八的停着几台跑车，几个外地车手跑了几趟之后觉得颇有成就感，无名山的下坡道弯道虽然多，但是也没想象中那么恐怖，况且大白天晴空万里，视野良好，人烟稀少没有对头车，几个机车少年玩的颇为尽兴。
“我看啊，再练几趟，我们也能参加周一晚上的赌局了！说不定一趟也能挣个万儿八千的！”
“就是啊潮哥，我们几个连你F4i的尾灯都追不上呢！”
“
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