第474章 返回与交通
第474章 返回与交通 (第3/3页)
采烈的回家而去，打算向自家的婆娘和小崽子显摆一番。
牛老爷则是带着莽几位部落的高层，向着仓库区走去。
他需要将随身空间中的物资，全部的拿出来放进仓库中；顺带着，要将之前的腾出来的一些重要东西，重新的装进随身空间中。
数人刚刚走到了仓库区那里，就能看到众多的车队正等候着，等待着众多的劳力，将大筐的粮食逐一装上载货的雪地爬犁上……
牛老爷穿越到原始时代，也算是有段的时日了，走过最远的地方也有着数万里之外。
但是他有些惊讶的发现，这个位面的运货方式，全部是以驮兽装载，根本就没有畜力拉动运货车辆的概念。
少数看到过几次的大车，还是在繁华的平原中部地区，全完时用来载人的那种。
只是，哪怕在铺就着平整石板的路面上，这些大车也是颠簸的厉害，上面乘员驾车用来装逼的作用，远远的大于了实际赶路的作用。
根据牛老爷的分析，其中最大的问题还是出在车轮上面。
木质的车轮能承受的重量，原本就是相当的有限；再加上硬邦邦的车轮，那糟糕到极点的乘坐体验，还不如直接使用驮兽和骑兽来的方便。
为了落雷山脉今后的快速运输计划，牛老爷从手上腕表的资料库中，复制了一份大篷车的图纸出来，就是当年白头鹰家西部大开发时，牛仔们迁移时使用的那种。
经过一个月时间的忙活，第一辆的样车，也被老瘸腿他们尝试着制作了出来。
并且其中最重要的车轮部分，也被安上了几个牛老爷从现代位面，所淘换来的老旧轮胎；这样一来，估计大车的使用寿命和装载能力，能够得到相当的提升。
让人遗憾的是，还没等到进行长途的试车，落雷山脉的大雪就开始下了起来。
于是，豪华的大篷车，又不得不被换成了简易的雪地爬犁，成为了黑石部落运送物资的主要手段。
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