第58章 我要法拉利
第58章 我要法拉利 (第2/3页)
纷扰扰中，时间过去了2周。
拉法改装也进入了尾声，迪比亚的工程师们按照江远的要求完成了所有改动，为此江远烧掉了5000万，比再买一辆拉法都贵。
红色的拉法恢复了原样，从外表看仿佛跟以前没变化，但是内部已经完全不一样了。
现在就差四台新型电动机了。
江远没想到的是，钱欧皇这次遇到了极大的阻碍。
十几天来，六种新材料他只完成了四种，另外两种由于2055年T9技术太过于超前，钱欧皇严重缺少配套的实验设备，实在制作不出来。
江远这才知道，‘科技定向进化’也不是万能的，由于周边设备缺乏的问题，过于超前的技术也可能无法复制。
不过，现在T9电动机也只能如此了。
江远只能选择了两个现在已有的材料替代新材料，理论性能降低了不少，可能只能达到T9的80%。
这也不错了，足以秒杀市面上所有的电动机！
由于只产4台作为测试，工程师选择了手工打造电动机。
在等待的时间里，菲亚特集团的CEO马尔乔内拜访了深思集团。
......
“你好！马尔乔内先生！”江远热情地与白发苍苍的菲亚特CEO拥抱：
“欢迎你来到华国，希望你能度过一段愉快的时光。”
李晴瑜眼神奇怪地看着江远，他可从来没对其他公司领袖这么客气过，总让人觉得包藏祸心。
马尔乔内第一次见到江远，自然不清楚江远的性格，也礼貌地恭维道：
“江！你的年轻让我羡慕！你的成就让我震惊！新型锂电池的问世，让整个世界都在传颂你的名字！”
江远哈哈一笑，众人分主宾坐好。
马尔乔内开始阐述他的目的，无非是想要新型锂电池份额，李晴瑜近期已经见识过太多这种要求了，早已有了充足的预案。
江远不再说话，悠闲地坐在旁边喝水，听双方唇枪舌剑。
最终，马尔乔内不得不接受了李晴瑜的报价，一辆电动车的电池55000美元，每季度1万块，而且最早供货时间是6个月后。
想早拿货也不是不可能，每提
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