第851章 照相不
第851章 照相不 (第2/3页)
他老人家为了教学,对这座大桥可没少费工夫,收集了好多和大桥有关的资料,今天现场教学,给孩子们上了一堂生动的语文课。
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就,中国桥梁建设的重要里程碑,有“争气桥”之称。
南京长江大桥是双层桥,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一。
下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。
大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。
公路正桥两边的人行道旁设150对白玉兰花形的路灯,造型与北京长安街路灯完全一致。
南京长江大桥的复式桥头堡,具有鲜明的时代特色。大桥正桥南北两端各设大桥头堡一对、小桥头堡一对。
大堡塔楼高70米、宽11米,米黄色,分立于大桥两侧,大堡高高凸出公路桥面,顶端为高5米、长8米的钢制“三面红旗”,呈飞跃前进状。桥头堡建成后,“三面红旗”的特色风格风靡全国,被多次模仿。
堡内有电梯通往桥下的公园、铁路桥(不对外开放)、公路桥和堡顶的平台。
小堡位于大堡向引桥方向68.7米处,结构、外型、颜色与大堡类似,仅体量略小。小堡凸出公路桥面的部分为5米高的灰色“工农兵学商”混凝土群像。
在桥头堡桥面以下部分,大堡侧面写有“全世界人民大团结万岁”、“全国各族人民的大团结万岁”,小堡侧面写有“人民,只有人民,才是创造世界历史的动力”等红色大幅标语。
公路正桥两边的护栏上嵌着202幅铸铁浮雕,包括100块向日葵镂空浮雕、96块风景浮雕和6块国徽浮雕。风景浮雕中共有20幅不
(本章未完,请点击下一页继续阅读)